8月22日,成都地铁3号线二三期全部48列电客车顺利抵达北郊车辆段,标志着地铁3号线二三期工程进入运营筹备关键阶段。按照之前的规划,成都地铁3号线二三期有望在今年12月开通运营。这也意味着,将成都的双流区和新都区正式带入地铁时代。
据了解,3号线二三期配属列车与既有3号线一期配属列车大致相同,以“天府神韵”为设计主题,列车车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带,将三星堆遗址出土的青铜制品融入车头造型,并配以金沙太阳神鸟图形等细节设计,地方文化韵味十足。车体采用新型免涂装的不锈钢车体材质,车体耐腐蚀,不用喷漆,保养成本更低,大大降低了列车能耗。同时,车内采用符合人体工程学的不锈钢座椅,座椅加设电加热装置,设计更加人性化。
对于地处地铁3号线末站的西南石油大学以及成都医学院来说,这无疑是个天大的好消息。目前,西南石油大学和成都医学院的学生想要去往成都市区,采用最快的公共交通路线是从学校南门乘坐650公交车到军区总医院,再换乘地铁3号线到达市区。乘坐650公交车不仅人多,而且花费的时间长。一旦地铁3号线开通,这无疑将缩短乘车时间,新都区到市中心春熙路仅需40分钟,并且很大程度上的提高出行舒适度。
除此之外,3号线开通后将成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路,将进一步提升成都地铁线网可达性,为双流区和新都区市民提供更方便、更便捷的绿色出行方式。
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