8月22日，成都地铁3号线二三期全部48列电客车顺利抵达北郊车辆段，标志着地铁3号线二三期工程进入运营筹备关键阶段。按照之前的规划，成都地铁3号线二三期有望在今年12月开通运营。这也意味着，将成都的双流区和新都区正式带入地铁时代。
据了解，3号线二三期配属列车与既有3号线一期配属列车大致相同，以“天府神韵”为设计主题，列车车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带，将三星堆遗址出土的青铜制品融入车头造型，并配以金沙太阳神鸟图形等细节设计，地方文化韵味十足。车体采用新型免涂装的不锈钢车体材质，车体耐腐蚀，不用喷漆，保养成本更低，大大降低了列车能耗。同时，车内采用符合人体工程学的不锈钢座椅，座椅加设电加热装置，设计更加人性化。
对于地处地铁3号线末站的西南石油大学以及成都医学院来说，这无疑是个天大的好消息。目前，西南石油大学和成都医学院的学生想要去往成都市区，采用最快的公共交通路线是从学校南门乘坐650公交车到军区总医院，再换乘地铁3号线到达市区。乘坐650公交车不仅人多，而且花费的时间长。一旦地铁3号线开通，这无疑将缩短乘车时间，新都区到市中心春熙路仅需40分钟，并且很大程度上的提高出行舒适度。
除此之外，3号线开通后将成为成都地铁线路最长（约50km）、车站最多（37座）的运营线路，将进一步提升成都地铁线网可达性，为双流区和新都区市民提供更方便、更便捷的绿色出行方式。
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