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绿城“堵城”

作者:杨占伟

郑州最早被称绿城,现如今又被称“堵城”。生活和工作在这座城市里的人们,开车堵,骑车堵,走路也堵;早高峰堵,晚高峰堵,节假日更堵,可以说是天天都堵,无时无刻不堵。堵,几乎成了郑州的代名词!
郑州为什么会这么堵?为什么前些年不堵?是什么原因导致了郑州交通拥堵?怎么解决堵?这成了摆在大家面前的一张考卷。
关于郑州之堵,不同人有不同的说法,不同人有不同的理解,不同人有着不同的意见。如何解决郑州交通拥堵问题呢?我有以下建议。
首先政府要解决我么的交通覆盖和线路薄弱问题,未来可以建设立体的交通网络,实现从地下,地面,到空中全覆盖的立体交通网,实现交通立体化。其次政府还要大力发展郊区建设,让资源配置更均衡合理化,不一定非要到城市中心才有医疗和好的教育,以及好的服务。这样就可以让人民不去挤有限的资源。再者上班实现在家里办公,网络时代的好处就是可以足不出户,在家工作。打字,交流,汇报,上报都可以在家里网络完成。减少不必要的出行。最后,我推行大家绿色交通,不能让汽车成为唯一的出行方式,大力发展自行车,短途的人们上下班旅游可以骑车,既可以保护环境,缓解交通压力,还可以锻炼身体,节约开支。发展城市公交系统,开通公交专线,让公交提速,普及公交出行。远行乘坐快速公交,减少站点停车,近途乘坐慢速公交,多站点停车。做到这些,我相信郑州交通拥堵现象一定能得到有效缓解。

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