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创新模式,美景与方便共存

作者:陈敬鹏

最美不过西湖六月中,西湖景区作为杭州市的一张靓丽名片,吸引着全世界的游客来此观光,G20峰会的举办更是为这西湖增添了一抹亮色。为了解共享单车对杭州市旅游的影响及西湖周边共享单车的管理模式,绿色出行小队来到了湖滨管理处进行采访。

在西湖外围,我们发现人行横道上摆放着很多各式的共享单车,但经过观察我们发现虽然时有人来骑走共享单车,但相较于投放量来说所占比并不多进一步观察发现,部分共享单车的摆放影响了行人的出行和交通。来到西湖景区后我们发现景区内部并没有共享单车的身影,且安保人员负责维护现场秩序,防止单车进入景区。西湖景区采取的管理措施对旅游产生什么样的影响呢?为此小队一行人来到湖滨管理处车辆管理所一探究竟。

当我们一行人来到管理所后,冯队长正在和其他几家共享单车公司进行谈话,随后,冯队长热情的接待了我们。冯队长向我们介绍说,刚刚约谈的几家较大的共享单车公司目的在于和他们达成一个新的管理模式,在保证景区美观的同时方便游客,减少相关的工作量。由于共享单车的出现管理处增加了30%工作量,主要由于共享单车投放量太多,大量的共享单车随意停放影响了西湖的景观,也影响了其他游客的体验,除此之外也带来了很多其他问题。但景区禁止共享单车入内后,大量的共享单车堆积在景区入口,又需要工作人员处理。”当问及采取的措施时,冯队说:“我们通过对企业进行约谈,刚刚在商议细节,目前我们创新了一种管理模式,即让摩拜、OFO、酷奇、哈喽BIKE等公司出台管理模式,四家单位,分区域管理,每家单位每天安排四位管理人员,负责其管理区域内包括自己公司在内还有其它所有的共享单车,进行有序停放,在晚上最后一次清理要运走所有共享单车以缓解第二天压力,行政部门第二天早上5点查看。”

同时冯队还很自豪的告诉我们绿色出行一直以来在倡导,杭州更是在做,双休日景区,单双号限行,现在看天就知道,去年G20以来,全世界都有名气了,现在天空都很蓝了。

湖滨管理处的做法为其他地方提供了一个可供参考的借鉴,通过这些措施冯队希望可以缓解景区内的压力和周边环境的交通状况,将西湖变的更加美丽。


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