7月19号中午，武汉理工大学管理学院赴湖北省黄冈市“构建绿色交通网，一路文明一路情”暑期社会实践队#三下乡#在市场营销系教授马颖老师和辅导员李俊睿老师的带领下，来到江陵县对该地公路的发展状况进行实地考察，了解到江陵县城区实现了环城公交全覆盖，城乡居民出行条件显著改善，为江陵“两区一中心”战略提供了有力支撑。
江陵县交通局张局长介绍到：江陵县全县境内公路通车总公里达1960.896公里，其中：高速公路82.6公里、国道66.244公里、省道98.23公里、农村公路1713.805公里，乡镇三级公路、行政村四级公路通达率、通畅率达100%，四好农村占比100%。现已形成铁路、高速、国省干线、县乡道“四位一体”的立体交通格局。四个“半小时公路交通圈格局”形成。
在张局长和马颖教授的谈话中，我们了解到江陵县交通运输的发展战略：
建好农村路，当好“先行官”。以四个结合为准则：与精准扶贫相结合、与美丽乡村相结合、与农旅一体化相结合、与新型经营主体相结合。为江陵县2017年完成公路新改建工程47公里，完成村通水泥路提质工程13公里，完成农村公路危桥改造114延米，打造“四好农村路”示范线218公里。农村公路由“线”成“网”，由“窄”变“宽”，由“通”向“好”，面貌焕然一新。
其次是管好农村路，服务新农村。以四个突出为重点：突出政府主导、突出部门联动、突出社会参与、突出检查考核。江陵县设立农村公路管理局，乡镇设立农村公路养护办公室，建立了“县道县官、乡道乡管、村道村官”的分级管养责任体系。
养好农村路，推进新发展。采取政府主导、多位一体的方式发展。建立健全农村公路养护监督检查和考核评比机制，采取日常巡查与季度、半年及年终考核相结合的方式，实现农村公路养护的常态化。
运营农村路，城乡一体化。坚持政府引导、市场主导，做到“四化同步”，即：组织方式公司化、市场运营区域化、客运发展公交化、安全监督规范化，实现了村村通客车、出门有车坐、候车有岗亭，家门口乘车、15分钟赶集、30分钟进城客运网，对客运车辆实行GPS全覆盖监管。
通过这次调研考察，我们团队了解到江陵的公路交通在荆州市的发展位于前列，江陵赫然成为荆州拥有高速公路最多的县市，而且通过高速公路融入全国路网，打通了江陵对外流通的主动脉。
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