7月12日-19日，山东大学（威海）商学院“E未来”暑期社会实践调研团前往山东省威海市和青岛市部分地区开展社会实践，旨在通过对各地区的走访，了解山东省目前新能源汽车的推广现状和所遇困境。
7月12日，“E未来”调研团前往威海市公共交通集团有限公司开展社会实践活动。通过孙主任对环翠区新能源公交车现状的介绍，队员们了解到目前威海市公交车共有1200余辆，其中新能源汽车共有375辆，达到公交车总数的30%以上。威海市地理环境、城市道路情况特殊，坡道较多，混动公交车可以更好地适应威海特殊的地理环境，能量的转化与回收的效果要好于纯电动公交车。政府自2015年即对公交集团引进新能源汽车进行补贴，但在近几年，补贴力度有下降的趋势。
7月19日上午，“E未来”调研团前往青岛市交通运输委员会进行走访调研。在交运委，臧主任为队员们讲解了青岛新能源公交车的基本情况，介绍了近几年的国家政策和地方政策，简谈了其对该领域的看法。主任谈到资金是首要保障，国家需要给予充分的资金支持，同时政策也需要落实到位；其次是技术的发展，纯电动公交车的造价还普遍偏高，需要更成熟的技术支持从而降低造价。
7月19日下午，“E未来”调研团前往青岛市即墨区顺熙利工贸有限公司进行走访调研。潘经理向队员们简要介绍了公司的基本信息、销售情况和销售模式。队员们了解到目前的销售量是平均每月10台新能源汽车，并且呈上升趋势。新能源汽车的优点是在政府的补贴政策下售价相对较低、发动时提速较快、运行时的噪音较小，缺点是废弃电池处理过程复杂、车辆性能和品质有待提高、销售模式单一，与传统汽车销售模式相比存在劣势。
在各地社会实践结束后，队员们都会与相关负责人合影留念。本次针对山东省部分地区进行的调研至此告一段落，此次走访增进了队员们之间的感情，队员们总结走访中的收获与感悟，为下一阶段更好地开展实践奠定坚实的基础。
“E未来”调研团
7月25日
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