7月20日上午，安徽大学新闻传播学院“合肥地下小分队”前往合肥城市轨道交通有限公司进行调研学习。公司的工作人员热情接待并解答了实践团队提出的问题。
据悉，合肥地铁的一号线和号线已经运营，而三号线、四号线和五号线也正在建设中。合肥城市轨道交通有限公司的工作人员表示，政府对于一个城市地铁的修建审核包括对该城市经济实力和人口数量的考察。而合肥作为兴起发展的科教城市和安徽的省会城市，拥有庞大的人口数量，市民在日常出行中对地铁的需求是存在的。不仅如此，合肥也具有修建城市轨道交通的资金和经济实力。所以，合肥近年来如火如荼开展的地铁建设是符合客观规律和现实需要的。
同时，工作人员也指出，合肥地铁的建设和完善，也必将便利市民的出行，缓解交通压力，改善环境质量，甚至拉动地铁周边房价的上涨，加快所经过的高新区的发展，为合肥的社会和经济带来一系列连锁的有益影响。
关于在街坊中收集到的调查数据显示，绝大多数的合肥市民都对地铁表示满意。合肥城市轨道交通有限公司的工作人员对市民的满意表达了感谢，并表示仍然会不断完善合肥的地铁轨道交通的建设。
街采中的一些受访者在从高铁到地铁的换乘过程中更倾向于选择私家车或出租车，而非地铁。针对这种情况，工作人员也做出了解释和回应。这是因为目前合肥运营中的地铁只有一号线和二号线，沿线覆盖的地点还不够全面，对于一些区域的市民可能会出现搭乘地铁前往高铁站反而绕路的情况。
工作人员也向团队成员展示了合肥地铁建设的规划图。目前来看，正在运营的一号线和二号线成十字架形状，分横竖贯穿了合肥市区。当三号线和四号线、五号线完工时，合肥城市的地铁轨道将会成一个“女”字形，经过更多的区域站点。而未来，合肥的地铁轨道也会朝密集化、全面化、完善化的方向发展，形成网状分布。
通过赴合肥城市轨道交通有限公司的调研以及与工作人员的交流，团队更深入了解了合肥地铁的现状与发展，对合肥地铁的未来充满了信心。
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