如何管理共享单车，考验的是一个城市的智慧。随着政策的密集发布，共享单车也将迎来严管阶段，共享单车市场上的竞争也是愈来愈激烈。如下是给大家整理的2018关于深圳共享单车调研报告，希望对大家有所作用。
共享经济是互联网时代的一个新词，也是目前社会发展的一种趋势,但在共享这一经济模式发展下，还有更多的路要走，更多的时间去接受。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。我们成员在深圳对共享单车调查发现，共享单车的管理确实面临着严重的不足，共享单车运营公司的管理体系，交通部门的管理体系，都不够完善，没有足够的制度保障，共享单车的管理就面临漏洞，灰色地带。共享单车面临的主要问题之一就是它的停放问题，如何才能将共享单车挺好?共享单车为什么停不好？共享单车乱摆乱放的原因有很多，如：租车者素质参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不愿意花时间认真摆放单车。单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些故障车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。与城市规划、设计、建设的不合理很有关系抛开老城区不讲，很多城市的新城区在最初交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题雪上加霜。总而言之，想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车秩序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好善后服务，追究相关肇事者的法律责任;推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信用管理系统，奖罚分明。鼓励用户对违规停车者拍照举报，核实后奖励信用积分;对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。
因此，我们这一次的调研活动就是了解共享单车的运行现状，以及找出问题，提出建议，发现解决措施，呼吁广大的使用者文明使用，质量共享。
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