作为“沧海桑田四十年，青春实践话发展”暑期社会实践调研中国专项团队，经济学院“智造”调研团为了了解“新旧动能转换”政策、“服务山东”工作在山东、山大落地的全貌，于7月25日着手准备，在8月2日启程出发。调研的第二站，队员们来到潍柴动力股份有限公司，想要一窥中国最大的汽车零部件企业集团。
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业。在此次山东省“新旧动能转换”工作中，更是承担着企业层面的重要工作。
来到潍柴后，在人力资源管理部门主管郎先生带领下，队员们得以一窥公司全貌。他讲到，作为山东省“新旧动能转换”政策的主要承接对象，潍柴公司总共将投入500亿作为新旧动能转换的资金，其中450亿之中在新能源、电机、电控、电池等关键行业。“我们将集中利用整车资源，与国际上拥有强大技术能力的公司进行合作，对诸多电池、电机公司并购参股。我们还在日本设立了新能源公司、在潍坊成立了新能源孵化中心，将投入10亿来全方面推动新能源的发展。”
队员们对公司的新能源孵化中心进行了参观，科研人员不停忙碌，工作有条不紊地进行着。通过采访，我们了解到，除了中国、日本的新能源工作，公司还在白俄罗斯设立了工业园，主攻欧洲市场；在印度设厂，主攻发电机等项目。潍柴的近期目标是产值1000亿美金，其中新能源要占三分之一的份额，目标十分明确。
从政策角度来看，队员们认为，最难能可贵的是，潍柴在新常态下牢牢把握住了发展速度、结构优化、动力转换的关键，走出了一条保持高速增长、产业迈向高端水平的新动能路径，助推企业实现产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化，与新动能一路同行。这充分体现了“新旧动能转换”实际落地“变现”的现实可行性和优化程度。
从经济学角度来看，制造业的核心在于创新——打造最具成本竞争力、最具核心技术竞争力、最具品质竞争力的产品，坚持创新驱动，挑战全球第一。潍柴的科技创新志存高远，在全山东、乃至全中国都有切实的领先意义。
结束了两天的调研，成员们对“新旧动能转换”政策有了企业层面更加切实的理解，也对山东大学“服务山东”工作的实施有了新的想法和体会。作为大学生的他们，在社会实践的脚步中坚定了初心。
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