炎炎夏日,正是大中学校放假的时间,许多大学生随之进入丰富多彩的假期生活。其中也有不少大学生利用假期走进社会、走进企业,带着自己关注的课题,踏上暑期社会调研之路。8月初,就有来自中国石油大学(华东)的“未来汽车探路人”调研队,顶着炎炎夏日,走进了上海的几家汽车企业,实地调研我国新能源汽车在产业转型期内发展现状与未来趋势,探寻企业人才需求与高校人才培养的对接点。
“未来汽车探路人”5人调研队成员,分别是来自济南的张哲闻、谭镇宇,聊城的唐文武,贵州的高思康和海南的李金泽。放假了,来自不同城市的五个大学生,因为相同的学习专业和共同志趣,促成了这次上海之行。
8月1日,调研队首先来到了位于杭州湾南岸的慈溪市吉利汽车研发中心。出于商业保密原因,虽然一行人实地查看企业生产流程的期望未能如愿,但与提前预约接洽的张工程师进行的深入交流,还是收获颇丰。针对调研队关心的新能源汽车宏观发展趋势和企业发展规划、新能源汽车电池安全性稳定性及续航里程等技术问题,张工程师一一给予了分析与阐释。在谈到国家新旧动能转换战略与我国汽车行业转型整体趋势对吉利汽车未来发展战略有何影响时,张工程师说:“目前吉利公司的战略是在2020年新能源汽车份额占到90%,我们有信心成为新能源汽车领域的引领者。”
早在6月初,五名大学生就对网络上有关美国特斯拉即将进驻上海的消息产生了浓厚兴趣。与特斯拉亲密接触一回,也是他们此次上海之行的一大愿望。8月3日,调研队冒雨来到位于上海金桥的特斯拉体验中心。出乎意料的是,特斯拉体验店的负责人热情接待了这一行“不速之客”。坐在车内,负责人向调研队详尽介绍了特斯拉汽车许多区别于常见车辆的智能控制技术,并不时交流互动。“我们了解到消费者比较容易对电动汽车的充电速度和续航里程产生顾虑,在这方面特斯拉与传统燃油车相较如何呢?”针对调研队队员李金泽提出的问题,负责人解释,现在特斯拉的续航可达500km以上,超级充电桩充电10分钟即可跑100km,与燃油车加油的耗时已经相距不大了。“国内新能源汽车的迅猛发展不会对特斯拉产生太大影响,因为在新能源汽车中特斯拉是占据金字塔顶端的。”这位负责人的自信也令调研队员深刻认识到,特斯拉的入驻势必会对国内新能源汽车企业带来巨大冲击,同时也必将使人们未来的生活方式发生改变。
此外,“未来汽车探路人”调研队还赴上海汽车博物馆进行了参观学习,目睹了从公元前3500年轮子的发明至今,车辆数千年的演变史中,汽车的结构与动力经历的无数次革新。当下低碳化、智能化的滚滚潮流就是汽车发展史上正在上演的又一次转型。知过去才能晓未来。调研队在从国家所推行的“新旧动能转换”和“中国制造2025”的战略中,从车企对新能源汽车份额预期中,从企业工程师对新能源汽车技术问题的破解中,从消费者对于燃油车、混动车、纯电车选择的改变中,看到的是国家创新发展对技术的需求,思考的是当代大学生对国家发展进步的责任担当。
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