三轮车一度成为市民出行的常见方式，穿梭在城市的各个角落之中，但是在今天，随着各种交通工具的发展，出行方式的更替，城市规划等原因，三轮车的数量在减少，渐渐消失在某些大城市中，但因为某些原因，它仍存活在一些地方的大街小巷之中。
三轮车的继续存在与相关从业者有着不可分割的联系，为了生存，为了养家，他们不能失去这份职业。他们的生活是什么样的呢？对此，三轮车车夫王华说：“我开了两三年的三轮车了，家里维持不止，靠我一个人挣一点钱，家里有两个残疾人，还要供养孩子读书，平时靠打零工挣钱，在工地上去打杂，上班的时候还是要去上班，利用空余的时间来骑三轮车挣一点钱。开三轮车是很辛苦的事，早上6点钟就要到这里来拉客，晚上天黑了再回家。”
夏春华坦言说：“我开了一个香辣铺，没事的时候就来跑一会三轮车，得空的时候就多守一会，不得空呢，早就回去了，还是看客人多不多。生意好的话，中午两点过才能吃饭，其实开三轮车挣不到好多钱，一天一般也就30、40，生意好也就60、70。”
每个坚守的人都有不同的原因，三轮车车夫武国旭讲述了他的故事：“因为早上公交车六点半发车，我们六点之前就必须要到达目的地，因为有很多人要上班，旅行，要赶公交车晚上公交车十点半收班，我们还要在此地等待旅客，甚至有到各处东南西北，远的有几十公里的，近点的几公里。还是为了生活来做这个职业的。”
三轮车的继续存活，人们对它的需求也是一个不可或缺的因素，很多年轻人都喜欢乘坐三轮车，他们对三轮车又是怎样的一番感受呢？
谢瑶称：“我挺喜欢坐三轮车的，因为感觉很惬意，可以吹风。我觉得三轮车夫在我的印象中是比较年长的男士。现在的三轮车很多已经晋级成电动三轮车了，以前都是人力，相比来说，现在的三轮车速度快了，比较省时。”
周圆说：“当然喜欢坐三轮车啦，因为我是路痴嘛，而且感觉很有年代感，感觉三轮车夫都是那种年老但身体很强壮的人，坐三轮车会给人带来一种幸福的小感觉。”
俗话说：萝卜青菜各有所爱。有人喜欢自然就有人不喜欢，万志越就直言道：“三轮车在我们这里被称为小麻木车，我从来不喜欢坐小麻木车，除非没有拦到的士，因为它漏风。而且小麻木车虽然没什么变化却越来越贵了。”
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