实践团的到来受到了市政环卫服务中心主任刘长文、处长李洪涛等工作人员的热烈欢迎，刘长文表示“慧灯淄博”实践团的动向现在受整个淄博地区路灯管理单位与路灯生产企业的重视，他还表示昨天实践团在淄博市路灯管理处会议所反馈的问题有一部分的确是之前从未听过的，实践团的行动让民意又多了一条直接且有效的反馈路径，实践团一定要坚持下去，不忘初心本色，为百姓谋福利，为政府体民情。
会议过程中刘长文首先介绍淄川区市区现阶段的路灯数量、种类以及每年维修升级的预算问题，他说目前市区共有路灯5600盏左右，其中LED路灯普及率为100%，自2016年至今淄川区是山东省唯一一个达到LED路灯普及率100%的区县，刘长青表示自全区更换LED路灯至今，在节能上比之前采用的高压钠灯节能高达70%，同时LED路灯光衰更低，后期维护成本也远远小于之前采用的高压钠灯。
随后实践团成员徐文浩就LED路灯普及率100%一事向刘长文提问，刘长文答在2016年未更换高压钠灯之前，全区路灯中不仅有“10后”年轻一代，更有“00后”“90后”老旧路灯，甚至部分地区还在用着“80后”“70后”爷爷级别的路灯，路灯生产年代与厂家参差不齐，更早有些厂家停产这些老旧产品，使得前些年的路灯“坏无可换”、“坏无人修”的情况，于是市财政决定一步到位，直接更换全部路灯，这也就使得到目前为止淄川区仍是省内唯一一个LED路灯普及率达到100%的区县。
接下来实践团成员张梦月提到以5G基站为代表的与路灯灯杆整合等问题，刘长文表示现阶段淄川区市政环卫服务中心正在积极地与中国移动、中国联通和中国电信积极对接，就5G基站接入路灯灯杆的问题进行积极讨论，而且不仅仅是5G基站，下一步淄川区在区政府的牵头带领下也会逐步的将公安天眼探头、交警违章探头、防汛防灾探头等整合在路灯灯杆之上，逐步做到多杆合一，腾出更多的地面空间给城市规划让路。
实践团成员董鑫提问淄川区市政环卫服务中心是如何看待未来路灯发展，刘长青回答，未来路灯的照明光源可能会再一次发生变革，他表示曾在昆山调研学习的时候见过还处于试验阶段的MOD光源路灯，MOD光源理论上可以比LED再节能50%左右，而我们正处于采用LED路灯来淘汰高压钠灯的发展阶段，未来的我们肯定也会用MOD或其他更节能的光源来替代现阶段的LED路灯，毕竟时代在发展进步，技术在突飞猛进，路灯技术肯定也是如此。
最后双方谈到将于2020年5月1日实施的LED照明新国标，刘长文向实践团介绍，现阶段省内符合新国标并受国家发改委、住建委认可的路灯生产企业只有7家，现阶段省内大部分地区采购路灯时基本也会优先考虑这7家企业。对于新国标，刘长青表示新国标的颁布是寻水推舟的事情，现在光照早已成为市民的生活必需品了，那么作为政府就有义务也必须向市民提供足够的、健康的光，怎么才叫足够的、健康的光，国标规定的就是这个问题，看起来国标是规范行业限制政府的，但是国标是造福百姓的，淄川区市政环卫服务中心自然会执行新国标，给我们的市民提供一个更舒适的夜间环境。
此次调研会议持续一个小时三十分钟，会议结束后，刘长文与实践团全体成员合影留念。此次调研会议旨在进一步了解现阶段淄博市淄川区路灯布局与能源资金消耗情况，并了解淄川区下一步对于路灯发展的计划。
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