7月24日14：00，本团队前往青岛市市北区洛阳路，与青岛瑞海龙公司总经理刘瑞平进行会面，队员就新能源汽车的补贴政策与刘经理进行了交流。
新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求。我们从谈话中了解到，16年之前青岛市有相关政策，但也存在某些企业骗补的现象，这些企业将新能源汽车制造出来后对外租赁，以套取国家的补贴。从今年开始，财政部等对新能源车辆的财政补贴政策作出了新的通知。为了促进产业优胜劣汰、营造公平环境、强化质量监管，将降低新能源车辆的补贴标准。青岛市今年降低了40%的补贴，到20年国家将不再补贴，只靠地方补贴。地方应完善相关政策，过渡期之后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电基础设施建设和配套运营服务等方面，如地方继续给予购置补贴的，中央将对相关财政补贴作相应扣减。
政策的变化体现了国家支持新能源汽车高质量发展的目的，该补贴标准的完善有利于分阶段释放市场压力，防止市场大起大落。同时为了强化质量监管，对一些存在重大缺陷的车辆，暂缓或取消其财政补贴。希望新能源汽车能被更好的推广应用。
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