1978年，改革春风从安徽凤阳小岗村吹到东南沿海的经济特区，再吹到西南内陆，吹到新中国的每一片沃土，时至今日，中国改革开放已经40周年。习近平总书记说：“从农村到城市，从试点到推广，从经济体制改革到全面深化改革，40年众志成城，40年砥砺奋进，40年春风化雨，中国人民用双手书写了国家和民族发展的壮丽史诗。”这40年里，大到农村贫困发生率，大到国民教育普及程度，大到国民生产总值，大到中国外交；小到商铺门前挂立的二维码，小到淘宝刚发来的一条快递单号，小到手里拿的智能手机，小到出门乘坐的交通工具……说也说不尽的新风尚、新状态，无一不是从质到量，都显示着时代的飞跃。值此机会，我以个人为单位，于我的家乡云南昆明，开展了一次名为“追寻足迹话改革，凝心聚力向复兴“的社会实践活动。此次实践活动主要采用实地走访以及档案资料查询的方式，调查对象为不同年龄，不同职业，不同知识背景的当地人，从他们的话语中了解改革开放40周年来昆明翻天覆地的变化。
改革开放以后，国家在昆明市开设了供人员、货物和交通工具出入国境的二类口岸，昆明的航空事业就此迅速生长。2008年12月5日，昆明长水国际机场正式开工建设，2012年6月28日，昆明机场由昆明巫家坝国际机场整体搬迁至长水国际机场运营。至此，昆明长水机场已经成为全球百强机场之一 ，国家“十一五”期间唯一批准建设的大型门户枢纽机场 ，是中国八大区域枢纽机场 、国际航空枢纽 ，与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。除此之外，根据国务院印发的“十三五”交通规划，昆明被重点建设成国际性综合交通枢纽，未来，云南将以昆明为中心，发挥云南开放优势，建设云南面向南亚东南亚辐射中心，连接上海至瑞丽、临河至磨憨、济南至昆明等，推进西藏与尼泊尔等国交通合作，逐步构建衔接东南亚、南亚的西南国际运输走廊。
在采访过程中，我的父亲提到，80年代的昆明仍是满大街的自行车的局面，跨区域的大巴总是拥挤麻烦。而今天的我们，出行从共享自行车到公用大巴，从地铁到高铁，交通多样又便利，40年实现了昆明交通的改头换面。
在采访母亲时，她回忆起99年世博会的盛况，说到，“我从没见过这么热闹的昆明。“我是99年出生，20世纪尾巴出生的小孩，第一次去到世博会才三岁，99年出生的小孩都能免费入园，所以我印象尤为深刻。40年来，昆明一直在不断提升南博会、昆交会、商洽会、旅交会、农博会等品牌展会的影响力，打造中国面向南亚东南亚的“会展之都”已写入昆明的城市发展规划。对外交流，昆明一直在路上。
总而言之，在本次社会实践过程中，我对家乡这40年来的改变于发展有了更加深刻，更加全面的认识。我们这代人，站立在巨人的肩膀上，行走在先辈为我们开创的康庄大道里享受着改革开放的累累硕果，我们有责任也有义务去感知，去亲眼看去亲耳听去了解先辈们一路走来经历过的风风雨雨，借着他们话语和文字穿越时空去看看我们还没出生的那段日子里，脚下这片土地曾展现过的异样辉煌。而于今日之我们，眼见盛世至辉煌，不仅该体会父辈之艰辛，更该有永无止境的觉悟，抛弃至今为止的享乐观念，发挥现代青年该有的价值，为社会作出贡献。
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