在黄岛黄海学院关于快递员的社会实践调研

近年来，随着快递物流行业的兴起，从事相关工作的人员也越来越多，面对快递员这个“旧职业，新工作”的岗位，为调查快递员工的工资待遇与福利保障，8月16日，中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院青岛市大学快递中心实践调研队前往黄岛黄海学院开展关于快递员工资待遇以及福利情况的社会实践调研。

首先去的一个快递点是校外的菜鸟驿站。据了解到，该站点快递员已从事一年多，每天要从早上九点工作到晚上八点半，没有替班，没有双休和节假日，也没有福利。因为校内还有其他快递点，所以这个快递点主要是面向小区。每天中学生放学，和居民下班是最忙的时间段。快递员这个行业感觉越来越不好干，考虑过换工作。

校内的快递点主要面向学生，工作量较大。在京东快递点中，队员了解到这只是一个代收点，只有一个员工，该员工全天工作，一天大概只有不到100件，每件能挣八毛。该员工已经从事一年多，感觉不挣钱，有跳槽的打算。随后实践队员前往邮政快递点，这是一个政府的快递点，工作时间从早上八点到下午四点，与私企不同员工福利是五险一金，工资按件计算，一天大概有100多件。邮政快递员年纪比较大，已经从事七年，中午的时候取件多，一年当中，下半年比较忙，学生放假的时候比较忙，她感觉，快递点的变化是快递件数变多了。

接着在中通与云递驿站联合的较大快递点中，队员们了解到一天大概有600到700件快递，据快递员反映，他干了两年多了，有一个长工和几个学生兼职，没有福利，工资按时间计算，有轮班。

实践中，队员们总结道快递员的工作比较辛苦，很多都是全天候上班，许多福利保障也得不到满足，但是相对比较灵活的是会有很多年轻人做兼职，在物流量较大时可以分担压力。

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