回顾艰辛往事，感受艰难历程
1952年，在苏联的支持下，中华人民共和国启动筹建一汽并于1956年建成。同时规划二汽的建立，提出要有自主创建的汽车厂，决定进行自主建立。
邱教授认为，中华人民共和国作为民族国家，“族”的意识应该强烈，邱教授说：“没有国的概念，我们就要吃亏”。纵观中华民族近百年来的历史，从鸦片战争到甲午中日战争再到八国联军侵华战争，无一不在证明这一观点。其次在孙中山先生去世时的两句遗言也同样应让我们注意：“革命尚未成功，同志仍需努力。”短短数字，包含了无数的内涵，包括天下为公；联俄联共，扶助工农这一系列思想。1921年中国共产党成立。从此以此为目标，在民族独立，民族自主上走出一条血路。面对如此艰辛的过往，邱教授1960年毕业后在一汽接受培养后进入二汽从事教育事业，深刻了解了二汽创建路上的不易。邱教授说到当年自己的经历，眼睛明亮了许多：“刚来十堰的时候，这里真的是穷山僻壤，路都是我们一步一步走出来的泥巴路，住的是干打垒，芦墟棚。”听着邱教授为我们讲解当年的辛酸历程，队员们也感触良多。
感受时代发展，领略辉煌成果
慢慢的，话题转到现在的汽车城，邱教授的神情中带着自豪，他笑着说道：“现在的十堰已经是翻天覆地的变化了，你们看看现在十堰的道路，看看现在的房子，现在的十堰已经算得上是湖北省里数一数二的啦。”邱教授声情并茂的为我们讲述这十几年来十堰的变化，从他的神情中可以看出，这是作为一个建设者，一个拓荒者成功之后的喜悦，一种无以言表的心情，也许我们无法体会到邱教授的那种真切的感受，但是从教授口中了解到的建设成果中，我们知道，这是来之不易的，回顾二汽的发展历程，老一辈奠基者与领路人的辛勤汗水才换来了今天东风的蓬勃发展，越来越多的人愿意用激情用青春去为之奋斗，汽车工业的大梦想就是靠这样有能力有担当的人们共同编织而成。一代又一代筑梦者的努力，梦想逐渐接近变成为了现实
如今再放眼十堰，这座因二汽而起的城市，当初邱教授刚踏入时的艰苦环境发展到现在，半个世纪过去了，这座由三线建设带起经济发展的城市，也逐步雄起，日新月异。无数的老一辈二汽人爱上这座城市，不仅仅是因为这里的美丽，更多的是当初奋斗的回忆。
二汽的建设是在中国共产党的领导下想出来，说出来，干出来的。是由全国人的资源，十堰人的奋斗和先进技术，装备作为后盾创造出来的。而关于二汽精神，何须多言？一切尽在不言中。
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