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传承红色基因 引领创新发展

来源:南京师范大学泰州学院人文传媒学院 作者:陈浩瑜

2019年是新中国成立70周年亦是改革发展开放40周年习近

平书记曾在2018年新年贺词中说过“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上……我为中国人民迸发出来的创造伟力喝彩!”。从新中国成立到今天,中国铁路实现井喷式地发展。铁路作为国民经济的大动脉,与国家经济发展休戚相关,与国家共同奋进。南京师范大学泰州学院“追根溯源,故念往昔”暑期社会实践团队来到南京市中车南京浦镇车辆有限公司,探索这个已有111年历史的国有大型企业。

7月10日下午团队成员们如约到达中车南京浦镇车辆有限公司新大楼,在这里成员们受到了宣传部部长韦林的热情接待,谈到公司的百年历史韦部长说道“一个制造生产企业能够拥有一百年的历史不被淘汰已经是很少有的事情,更何况我司依旧可以在行业中起到领头作用,这是少之又少的”。浦镇机厂于1908年建成投产,浦镇机厂虽属清政府官营企业,但经营权、管理权却操纵在英国人手里。由1908年开始,浦镇机厂一直从事配件生产,以及桥梁、轮渡、驳船及机械设备维修工作。至1914年开始维修铁路机车车辆。1927年,国民政府定都南京后,结束了英国人操纵工厂的历史,厂内生产管理事务由中国人自行管理。1937年,中国抗日战争全面爆发,同年12月日军侵略南京,浦镇机厂被日军占领。国民政府于1945年10月17日接收工厂,恢复浦镇机厂原名。1952年11月,铁道部为加强对中国机车车辆工业的领导和统一规划,浦镇机厂改为铁道部直属工厂,工厂更名为铁道部浦镇机车车辆修理工厂。在1953年开始的中国第一个五年计划中,铁道部调整铁路工业结构,确定浦镇工厂只负责修理铁路客车,自1954年起停止铁路机车、货车修理业务,工厂更名为铁道部浦镇客车修理工厂。1958年,浦镇工厂在修理客车的同时开始制造客车和货车,试制了21型客车。1969年起,浦镇车辆工厂成为铁道部定点制造客车的工厂,开始批量生产23型餐车。1970年6月,铁道部与交通部、邮电部下辖的邮政部合并为新的交通部,浦镇车辆工厂亦改称交通部浦镇车辆工厂。至1975年2月,铁道部由交通部分离,从新恢复了铁道部,工厂重用铁道部浦镇车辆工厂的名称。2007年,中国南车集团整体重组改制,发起成立中国南车股份有限公司;南京浦镇车辆厂于2007年6月27日成立为有限责任公司,主业重组改制为“南车南京浦镇车辆有限公司”。同年11月,南京浦镇车辆有限公司更名为南车南京浦镇车辆有限公司。

在采访中我们还了解到,中车南京浦镇车辆有限公司是一个红色革命发源地,也是中国共产党的一个早期建党活动据点,并发起过多次工人运动。王荷波是中国工人运动的先驱,是中国共产党早期领导人之一。当年他就是在这里成立了南京市第一个工会组织——浦镇机厂中华工会,并在1922年与王国珍和王振翼在这里成立了南京地区第一个共产党小组——浦口党小组,从此组织领导工人群众开展了一系列革命活动,投入了工人运动。

宣传部部长韦林在采访最后更是提到,今年是新中国成立70周年,崛起的中国,依靠的是基层奋斗者们点滴的汗水和努力的日常,这是祖国伟大复兴进程中最好的柱脚。中车浦镇公司一直把加强产业工人队伍建设作为一项重大战略任务,大力实施员工素质工程,加大技能人才培养,搭建员工成长平台,畅通员工职业发展通道,提升员工整体素质,为打造一支有信念、会创新、讲奉献的员工队伍不懈努力。中车浦镇公司同时非常重视青年干部的培养,公司员工近七千,其中年龄在35岁以下员工三千五百多人,超总员工数一半,并且在领导班子中已经有两位80后,中层员工更是出现了90后的身影。中车浦镇公司在“一带一路”的政策下开辟多个海外市场作为年轻人历练的舞台,系列化的全面更加有助于年轻员工的全面发展提高个人成长。

党的十九大报告提出:人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标。韦部长说道,员工对美好生活的向往就是企业奋斗目标。他向我们展示了中车浦镇公司的企业家文化,宣传部与团委策划开展的各项活动都很好地丰富了员工的业余生活,端午节的“粽香情浓”助学活动给员工子女发放补贴更是很好的激励员工提高自我,关爱家庭。中车浦镇公司将员工关怀的的却却、真真实实落在了实处,在致力于企业发展、员工培养的同时,也注重员工生活品质的提升,这种种举措都有助于员工全方面综合素质的发展,这也彰显了中车浦镇公司的人文关怀。

新中国成立70年,我国铁路跨越了一个时代的变革,进入了新时代。党的十九大提出了交通强国之路,在中国共产党的领导下,我国铁路如破竹之势走向全世界,“中国高铁”,“中国速度”,“中国标准”我们被附上了一个又一个的标签,我们铁路正在一步一步地绘画着交通强国的宏伟蓝图。在未来的发展中,我国铁路必将承担起更大的责任和使命,承载着我国人民的中国梦在开往中国伟大复兴的路上。

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