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武大学子“三下乡”武汉行:修致富之路,架兴业之桥

来源:武汉大学土木建筑工程学院 作者:史柯文

紧跟时代,眼观星辰

华夏尚从心,儿女共深情。新中国成立70周年之际,国家建设步入推陈出新的发展阶段,交通是人民出行的基础,是城市运作的推进器,交通建设与城市乃至国家的发展息息相关。武汉素有“九省通衢”美誉,其日新月异的交通建设及优越的地理位置,在新中国发展道路中做出卓越贡献。珞珈学子从自我出发、从专业出发,通过社会调研分析总结城市交通建设的发展问题,以武汉向全国,提出有效的建设意见。

(图片1:实践队武汉调研分队风采)

相关部门调研

江城衢渠万水流,源是古今愁。武汉交通建设的宏伟进程,离不开建设性与前瞻性并重的规划设计。7月1日,“修致富之路,架兴业之桥“——武汉大学道路交通发展问题调研暑期实践队武汉调研分队前往武汉市交通发展战略研究院,就武汉市内交通发展问题作实践调研。设计院黄主任在交流中结合新中国及武汉发展进程中交通建设的变迁,介绍该设计院的主要工作内容,在肯定发展成就的前提下,为解决发展问题所制定战略规划并实施,有效地指导武汉交通基础建设实施和科学有序发展。调研队员从民众角度出发,提出交通发展中包括基础设施规划、高新技术的运用等方面的问题,为设计院作为未来规划的重要指标。

(图片2:调研队员与黄主任交流)

汉上通途车马继,鹊在枝头戏。交通管理部门作为城市交通秩序管理者,在交通运行的进程中起到合理调控的作用。调研队于7月2日前往武汉市公安局交通管理局东湖新技术开发区交通大队针对交通管理情况作相关采访调研。交通大队秘书科沈科长强调,交通大队在履行管理职责的过程中,会实时地针对交通现状及其未来发展趋势向在交通建设方面起主导作用的相关部门反映,从而作好及时应对措施和长远发展规划的双重准备。在提及其管辖地区常见问题如轨道交通建设、道路行驶权重规划等时,沈科长也表示公民交通安全意识淡薄是导致交通混乱无序的主要原因之一,只有公民做到内心对于安全和规则的敬畏,才能从根本上解决交通运行及其发展问题。建设完整、便利、先进的交通体系是所有公民的愿望,而交通的合理有序运行,也应该成为每一位市民的责任。

(图片3:调研队员与沈科长合影留念)

实地考察,亲身体会

7月3日至7月5日,调研队实施活动再分工,安排队伍成员进行武汉各地的实地调研。光谷广场作为武汉最具代表性的商业建设中心,是武汉面向未来新型发展的典型案例,其发展前景令人翘首。如何通过建设科学合理的交通系统,从而承架起其庞大的经济建设和发展空间,是社会密切关注的问题。调研队成员在实地调研的过程中发现,由于道路施工占用面积较大,人车混杂、交通拥挤现象普遍存在,这与建设过程中临时车道划分不合理、交通分流工作不够完善等直接相关。队员通过乘坐有轨电车和快速公交等特色公共交通工具,观察学习建设规划中的种种高新、绿色、利民元素,感受武汉交通的发展进程:武汉交通正向着技术化、环保化、普及化方向,在取得既有成果的前提下,推陈出新、飞速发展

(图片4:调研队员研究光谷地段的交通)

千帆落霞凭栏处,万里遍通途。武汉长江大桥作为新中国成立后建设的第一座公铁两用桥,将武汉三镇有机地连成一体,此桥架的是南北通途,连的是两地民心,对促进中国南北经济交流发展起到了极为重要的作用。本次实践选取武汉长江大桥相关地区作为调研内容,旨在通过对卓越建设成果的参观学习,体会时代发展进程中劳动人民的智慧和精神品质。工程的建设,艰辛在于时代,壮丽在于使命,磅礴在于精神。工匠的品质,就是在一代代工程建设人的学习传承中得以体现。

(图片5:武汉长江二桥)

总结得失,再续征程

车水马龙处,透的是致富兴业、砥砺前行的工匠之心;川流不息间,聚的是涓涓细流、汇成大海的学子热忱。武汉的道道通途,见证了新中国南北贯通的发展,也将以其日益完善的交通格局,为城市建设、国家发展提供条件。本次实践活动武汉市调研任务圆满完成,珞珈学子的实践篇章翻过满怀热情的一页,之后该实践队将分为珠海调研队和郑州调研队,分别前往两地展开实践活动,并结合三地实践调研的第一手资料,分析总结国家发展中交通建设的发展规律。此行星辰漫天,必经大海汪洋;华年作帆,信念成桨;冠正心齐,步履不停。

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