【机械】山东大学机械卓越班赴临工实习2

让我们所有人感到兴奋的一天。这一天我们终于能够区别于以前只看不摸的实习，能够亲手去尝试操控装载机与挖掘机，并完成一些指定的动作。上午进行了装载机结构的学习与操作，首先工人师傅带领我们到装载机的跟前，应用实物对我们进行教学。经过学习我掌握了装载机铲斗部分的运动机构，掌握了其运动原理，并了解了装载机的整体结构及内部结构。装载机有多种分类方式，根据行走系统机构分有轮胎式有履带式，根据发动机位置分有发动机前置式与后置式，根据转向方式有偏转车轮转向式与铰链式。装载机冷却系统有马达驱动风扇与发动机直驱风扇。装载机变速器有两类，分别为定轴式变速器与行星式变速器，变速器的功能为降低转速提升转矩。通过学习，我了解到一些细节问题，例如装载机前轮气压更大，这是因为装载机工作部分在前端，重量主要集中在前端，这就要求前轮气压更高，并且后部须加配重块。

到了实操环节，同学们都很兴奋。在老师的指导下，我对装载机进行了各项操作，不禁感慨设计的巧妙，佩服设计师的奇思妙想，对机械行业肃然起敬，坚定了自己成为一个卓越工程师的信念。

下午进行了挖掘机的结构学习与实操。挖掘机大体分为下部行走机构以及上部回转机构，行走机构为四轮一带，分别为支重轮、导向轮、驱动轮与拖轮，一带为履带。与装载机部分想通，工作部分的运动速度通过片式滑阀控制，由手柄控制滑阀开度从而控制速度。