8月24日，西安建筑科技大学环境学院“一带一路”建筑文化调研团分队在安徽省进行古代丝绸之路与“一带一路”的文化调研实践活动。
古代丝绸之路的起点是西安和洛阳，海上丝绸之路的起点是泉州，但其实无论是西安、洛阳还是泉州，都仅仅是当时的“货物集散中心”，运往世界各地的丝绸、瓷器、茶叶则来源于全国各地，安徽也是重要货物供应地之一。丝绸之路，也曾在江淮大地深深刻下印记。安徽对丝绸之路的贡献主要通过三个方面来体现，分别是寿州窑瓷、万寿丝绸和祁门茶叶。
首先团队来到了安徽省淮南市，在此展开了一系列探访。在柳孜
隋唐大运河码头遗址发现的八艘古代沉船上，有一种黄釉瓷来自寿州窑。寿州窑是唐代七大瓷窑之一，唐代的寿州正是今安徽省淮南市。寿州窑创烧于南北朝后期，隋唐进入繁荣时期。充满智慧的寿州窑工在经验的基础上，对制作工艺和烧造技术做了重大改进，逐渐形成了自己的特色。在烧窑方法上，改传统的还原焰为氧化焰，烧成黄釉瓷，这在中国陶瓷工艺演变过程中有重要意义。寿州窑历经350余年，产品畅销江淮各地，输往国外。考古发掘的成果也证实，在西起河南东至扬州的江淮、沿江各地都出土有寿州窑产品。可以想象寿州窑全盛时期，淮南地区窑炉比比皆是，窑火彻夜不熄；淮河岸边，碗盏瓶罐堆集；南北驿道，车如游龙，往返转运瓷器。由此可见淮南地区的窑器在古丝绸之路发挥了不可替代的作用。
查阅资料得知隋唐大运河以洛阳为中心，南起余杭（今杭州），北至涿郡（今北京），地跨8个省份，通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河五大水系，是中国古代南北交通的大动脉。而大运河的每个码头，都是古丝绸之路上的重要运货点。其中，安徽的丝绸，就是重要的外销产品。所以我们第二站来到了安徽省合肥市以及安徽省绩溪县。
探访合肥市博物馆后得知，早在东汉就有民间生产的土丝土绸。隋唐时期，合肥民间编织的丝绸品有花纱（薄绸）、交梭丝布（丝麻交织物）、绢（生丝织成的平纹织物）、绵（丝绵）等，其中大都被选为贡品。明朝时期，在合肥万寿寺旁开设机房，生产“万寿绸”，更是上乘贡品。安徽目前是中国十大丝绸产地之一，古代也是丝绸重要的产地之一，其中皖南、金寨等都是重要的缫丝产地。徽商在外贸中更是留下浓墨
重彩的一笔。徽商萌芽于东晋，成长于宋唐，兴盛于明清。徽商以资本雄厚、活动范围广、经营项目多、兴盛时间长且崇尚文化为特点。商业活动遍布全国，主要经营盐、米、丝、茶、纸、墨、木材等。古代徽商的活动范围，西达滇、黔、关、陇，北至幽燕、辽东、南到闽、粤。徽商的足迹还远至日本、暹罗、东南亚各国以及葡萄牙等地。在去往安徽绩溪县时我们了解到，徽杭古道就是联系徽州与杭州的重要纽带。到杭州之后，往西北可到洛阳，往东南可到泉州、宁波、广州等地。
第三站我们来到了安徽省黄山市，黄山市不仅有名扬世界的黄山景点，还有著名的茶叶“黄山毛峰”。团队调研走访了黄山附近的茶园了解到当时的历史情况。早在1738年，瑞典东印度公司斥巨资建造了当时世界上最大的木帆船“哥德堡号”，开始了瑞典和中国之间的海上贸易。“哥德堡号”每次航行需要1年半至2年时间，在6年间共进行了3次以中国为目的地的航行，将大量的中国茶叶和瓷器运回瑞典。1745年1月11日，“哥德堡1号”从广州启程回国，船上装载着大约700吨的中国物品，包括茶叶、瓷器、丝绸和藤器。当时这批货物如果运到哥德堡市场拍卖的话，估值在2.5至2.7亿瑞典银币之间。8个月后，“哥德堡1号”航行回到离哥德堡港大约900米的海面时，突然船头触礁沉没，幸好事故中没有人员伤亡。从沉船上捞起了30吨茶叶、80匹丝绸和大量瓷器，在市场上拍卖后竟然足够支付“哥德堡1号”这次广州之旅的全部成本，而且还能够获利14%。那这茶叶中有安徽茶叶吗？答案应该是肯定的。祁门茶叶产于祁门、东至、贵池、石台、黟县，以及江西的浮梁一带，史籍记载最早可追溯至唐朝陆羽的茶经。清朝光绪年间制造的祁门红茶也是红茶中的极品，享有盛誉，是英国女王和王室的至爱饮品，美称“群芳最”、“红茶皇后”。很显然，祁红是通过海上丝绸之路运往欧洲的。古代很长一段时间，我国茶叶集散地是在江西的浮梁，通过长江等水路，最后从珠江运到广州。安徽、江西、福建、湖南的茶叶都很有可能在当年的哥德堡号船上。
通过这三站的走访调查，我们了解到了安徽省古时为丝绸之路做出的贡献之多，如今安徽省在深入发展“一带一路”上也做出了巨大的贡献。从新闻上可以了解到处于“一带一路”重要节点的安徽将立足自身优势，精准谋划合作项目、着力畅通贸易渠道、加快推进互联互通设施建设，在深度融入“一带一路”建设中，不断刷新开放合作的成绩单。安徽省在日后必定会全面贯彻落实“一带一路”政策，抓住机遇，努力为祖国作出贡献。
实践团队通过对安徽省古代丝绸之路与“一带一路”的文化调研，了解到安徽省古时候的繁荣，以及目前也在紧抓“一带一路”的机遇努力发展的现状。
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