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雄安新区社会实践个人心得

来源:海南大学外国语学院 作者:马潇逸

两年前的一个口号响彻中华大地,“千年大计·国家大事·世界眼光·国际标准”,口号雄浑、激昂。由此这样一个中国特色,高点定位的新城区成功设立,设立雄安新区,对于集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构,培育创新驱动发展新引擎,具有重大现实意义和深远历史意义。

如此高定位新城区必将再一次掀起时代的热潮、引领中国经济的新腾飞,同时作为环保理念先行、“绿水青山就是金山银山”的中国,‘坚持生态优先、绿色发展,努力建成绿色生态宜居新城区’也成为了雄安新区建设的一大目标。

新城区新标准,肩负着历史重担的雄安新区在智慧绿色发展上也必然有着独特先进的理念,为了更好的分析雄安新区绿色出行问题对策及调研推广可行性,我们特地来到了吸引众多国内外游客瞩目的雄安新区先行起步区,实地参观、走访、调研更加深入的探寻问题、挖掘优势、推广发展。

坐上国内首创的全电动大巴接驳车,只需三分钟即可到达以雄安质量著称的新型建造示范区-雄安市民服务中心。园区九座大门像忠诚的卫士一样,将一切燃油车拒之门外,守护者园区清新的宜居环境。作为国内的新型环保示范区,雄安新区在规划时就将燃油车禁入这一条作为绿色出行的首要标准。不仅是市民游客出入的接驳大巴车,还是政府公务人员的公务用车,均为新能源电力驱动,国家电网集团建设的四百余个智能充电桩二十四小时服务,如此大规模的新能源应用实属让我们震惊,如果设想,将这种新能源出行的城市规划方案引入海南岛,这势必将会对海南国际旅游岛建设添砖加瓦,会更加保护海南优美的生态宜居环境。

以亚洲第一大站为目标的,以高效绿色节能为建设理念的雄安高铁站,最为让我们震撼,宏伟的四层高铁站,必将是未来高速运输的中心枢纽。位列新‘四大发明’之首位的中国高铁,可谓新式绿色出行首选,相比于不能远距行驶的新能源汽车,高铁可谓是真正的节能小冠军,在与雄安站的负责人沟通的过程中我们得知,在中国自主设计的复兴号中,能源节省20%,承载能力提升13%!除了高铁列车的节能绿色之外,雄安高铁站本身就是一个巨大的节能设施,建设过程特殊材料的保温图层、高效的水电循环系统、全覆盖的光伏发电玻璃也将绿色出行推向顶峰!作为国家级新区,在雄安高铁站的城市枢纽上也是处处‘绿色’,无缝换乘、智能云轨、无人驾驶等诸多高科技的智慧绿色出行也将把绿色出行的理念深化实践。

在绿色出行的新趋势上,雄安新区有着无与伦比的优势与先进的理念可供我们参考推广,但在实施的过程中也会难免有着一些不可避免的问题。在于当地滴滴车主、交通局负责人的交谈中,我们获知,雄安新区在绿色出行的措施实施过程中,,有些新的出行方式落地过快,没有一个良好的引导过程,导致一些基础建设和观念上的断层。比如:新能源汽车落地迅速,直接将现成的技术照搬过来,让当地的普通老百姓无法在一时间接受新能源汽车,充电桩等基础设备不足,只建设在市民服务中心中,没有实现很好的辐射作用。在感念上也没有很好的宣传引导作用,在白塔村调研的过程中,我们通过村民了解到,绿色出行在村子里的普及还不够,轰轰烈烈的接驳中心也快成了样子工程,没有很好地起到宣传作用,容易让老百姓误以为新能源出行只存在市民服务中心内部等等。

“深圳模式,浦东速度,雄安质量”无论出现何种问题,方法永远都会比问题多,在绿色出行、绿色生活、智慧绿色的发展模式的引领下,雄安也会必将引起世人瞩目!

六天的外出实地调研考察,从小心探门、唯唯诺诺采访到自主设计行程、独立深入采访,再到与集团负责人探讨问题,整个实践的珍贵经理不仅让我们探寻分析雄安新区绿色出行问题对策及调研推广可行性,也更加增进了我们团队间紧密合作、培养了我们独立实践的新能力。践行青年学生三下乡,更好建设一带一路建设!

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