如何让“搬砖”比诗词更风雅
谈起土木，一些人常脑补出工地太阳下光膀的糙汉画面，这却也怪不得人家，毕竟土木的同学也常笑称自己是搬砖的。土木真的土吗？好吧，真是无趣的问题，从横流如海的海底隧道，到空中转体的万吨级桥梁，哪里与土字沾边嘛，便是有，那也是女娲捏人宝宝的土。你也许会说，这娲娘娘再神奇，也改变不了土木工科的事实，比起飞鸟悠悠下的诗书来说，总归少了那么几分风雅。换做以前我也像兄台这么认为，但这次黄河文化的三下乡之后，我得说，不是，不是，再还你一个不是。兄台莫急，听我道来一番你看是与不是。
说起黄河文化，那可谓一部中国历史，从近万年前的前仰韶时代开始，黄河流域就开始兴起文明，不管是开始的万邦林立，五帝三皇，再到夏商周乃至秦汉以后的历代王朝国都，几乎都位于黄河流域，甚至中华大统一都是以黄河文化为核心而凝聚发展的。
黄河孕育文明的同时，也带来了沉重的灾厄。干旱时，“人口无食，十室之邑存之二三…食人肉而疗饥，揭榆皮以充腹，死道路而尸皆无肉”，洪灾时，天不兼覆，地不周载，平原而见海色，万民流离失所。这在古时并非偶有的天灾，古人言“三年两决口，百年一改道”，两千多年中黄河决口年份543年，决堤次数1590余次，1887年200多万人死亡，1931年300万人丧生……
唐诗宋词救不了黎民水火，这时担起民生大业的正是土建先辈。从上古大禹治水，到秦汉架桥筑堤，先辈们逢山开洞，遇水架桥，才使得华夏文明在一次次的自然灾厄中得以长流不息。登青天而修蜀道，通运河以会南北。骚人搁笔评章，传以文化，那叫留名青史，我们铅笔绘图，务以民生，也是万家灯火，我想这正是土建的风雅所在。
以前常常不解，土木比之于军士，没有捐躯赴国难的慷慨，比之于为政，没有但愿苍生俱饱暖的情怀，如果只是谋生的职业，那么它的意义何在。这次三下乡的黄河文化，让我从华夏文明的历史长河中找到了答案。古时先辈建万家屋舍，以使百姓居有所居，通京杭运河，以使“半天下之财赋，悉由此路而进”，解民生温饱之愁。时至今日土木建设更是国家赖以发展的基础，从城市街道到居民住宅，从跨海大桥到云索横渡，可谓国家每一步的战略实施都需要土木建设的保障，而人民住行的安全更是皆系于此。由此观之，家国情怀其实常在，只是文人写之于诗词，军人报效在沙场，而土建人则将其深藏于铅笔绘图的刹那和实践施工的点滴。
这份风雅正是指引土建发展的方向。不管是智能道路，还是材料革新，不管是比拟航天的桥转精度，还是人与自然相和谐的设计理念，我们可以发现，土建发展的方向正是造福民生的方向，土建理念的革新正是国家前途的需要。所以我想，技术的进步给了我们发展的支撑，却无法决定土建发展的方向，土建人要想规划一个清晰的未来，必要先厚植一份属于土木的风雅。如此，图纸上的设计将真正超越它的线条，而富有历史和家国的厚重意义。
修的是桥，建的却是国，筑的是舍，守的却是家。一纸工图，不仅仅是铅笔与线条的刻绘，它的背后，还承载着万家灯火的温馨。而这，正是我们土建人的风雅。
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