6月30日，习近平总书记在给复旦大学《共产党宣言》展示馆党员志愿服务队全体队员的回信中提出：“希望广大党员特别是青年党员认真学习马克思主义理论，结合学习党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史，在学思践悟中坚定理想信念，在奋发有为中践行初心使命，努力为实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献智慧和力量。”为响应习总书记的号召，增强自身的历史责任感与使命感，树立良好的历史观、民族观、国家观、文化观，同时呼应上海海事大学航运文化，上海海事大学信息工程学院的成立了薪火“船”承暑期实践团队，实地走访了位于外高桥保税区的上海沪东集装箱码头有限公司，在学习“四史”的同时深入了解港口发展的历史与港口发展近况。
（队员们在公司主楼前的合影）
9月1日下午，薪火“船”承实践小队来到了位于外高桥保税区的上海沪东集装箱码头有限公司进行实地考察，来探究如今的港口码头的发展近况，深入了解世界先进港口的发展理念。作为上海港外高桥四期集装箱码头，沪东集装箱码头虽不及洋山深水港那般巨大的投入与开发，但仍然凭借着更深厚的资历、优秀的发展运营理念和全心全意为客户提供优质服务的原则，成为了上海港建设国际航运中心的中坚力量之一。同时，沪东集装箱码头不像洋山深水港那般已经全面自动化与无人化，日常的集装箱运输仍旧需要人力操作而非机械化操作，但人力操作运输步骤更加简洁，两者各有千秋。而在能源节约方面，除了码头的轮胎吊等设备已经全面“油改电”运行，船只等大型设备未来也有用电代替原油、柴油消耗的趋势。在操作运行方面，远程操作既既高了作业效率，能够起到一人控制多台设备，在节省人力资源指出的同时能够给予操作员更舒适的办公环境与办公氛围，也能提升办公精度，在机器与人工的双保险下更有效的减少错误产生的概率。虽然全面自动化尚未在各个码头全面普及，但也是未来每个码头的大势所趋。如今世界逐步迈入大数据时代，不论是航运设施还是运输仓储设施都趋向于自动化，所有的大型轮吊、桥吊、集卡等设备未来都会是远程操控。随着5G与AI技术的发展，物联网也将形成规模，产品将不再拘泥于智能音箱、智能手表等产品，港口的设备也会朝此处发展，也就是全面自动化。港口建设仍有很大的发展潜力，这是值得我们去不断探寻和实践的
（上海港外高桥四期集装箱码头）
如果说洋山港是上海港飞速发展的华丽代表，那么沪东码头便是勤恳发展的坚实代表。这些年，改革开放推动了上海各港口的建设与发展，在地理优势的基础上通过良好的区域规划打造了许多优秀的港口。本次实践，我们看到的是上海码头未来美好的发展前景，能够激发同学们对海运知识与信息知识更强的学习兴趣，从而了解自身专业在各个行业中不同的运用，给予同学们更多的选择空间与未来的发展方向，对于同学们未来的发展是一次弥足珍贵的经验。
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