雨过天晴的火车站凉风习习，微风中行走着各色各样熙熙攘攘的人群，
实践队员们首先来到火车站，清晨的车站显得异常拥挤，提着大包小包，拉着行李箱的乘客随处可见。火车站的进站口也停放着一排排私家车，出租车等车辆。一位居住在火车站附近的老爷爷，在谈到火车站附近交通问题时显得很是健谈。他讲到，由于近期焦作市区降雨天较多，导致火车站周边的部分立交桥巷道道路积水现象严重，而且道路规划单一，电动车、公交车、私家车都同时挤在一条道上，很是不方便。一位暂时空闲的出租车司机讲到，在焦作市区出租车发展还是比较有前景的，由于人们出于对黑车和三无车辆等的排斥，出租车对于部分行李较重的乘客来说是一个不错的选择。
来到公交车站后，车站里仅有三三两两几个公交车司机。队员们采访到一位中年司机，他主要负责9路公交车的运行。谈到自己平常开公交车的经历时，他提到，自从两个月前市区刚刚改了公交线路以来，现在人们乘坐公交车更加便利了，现在对小三轮等车辆的管制程度的加强，交通问题更加规范。公交车日常出行的运行时间、出行辆数及时间段等都是根据不同的客流量进行设置。在谈到晚班车的时间设定问题时，他说:“之所以焦作市有些线路的公交车晚班时间早，除了受客流量的主要影响外，还受城市发展程度影响。”
从公交车站出来后，实践队员们又前往客运总站对一些工作人员作了简单调查。
经过一上午的调查研究，队员们通过与不同的司机、乘客交流，对焦作市交通问题有了更深入的了解。交通安全不仅仅与公共交通设施的完善有联系，更与每个人的交通安全意识息息相关。焦作交通问题研究调研团的队员们也在为实现我市交通安全而不断地在努力实践着。http://www.dxsbao.com/shijian/3289.html 点此复制本页地址
