绿色照明 许昌夜色
——土木工程学院赴许昌地区风光互补路灯调研实践队
2017年7月10日，风光互补发电路灯调研实践队为探究社会群众对风光互补发电路灯的了解程度，这次风光发电路灯实践队决定去人流量较多的高铁站进行采访。
上午土木工程学院赴许昌地区风光互补路灯调研实践队来到了高铁站，在进行采访的同时录制了视频。在采访中，向过路者询问了几个问题：1、是否关注过许昌的路灯系统以及许昌的风光发电路灯。2、许昌的风光发电路灯没有得到很好的推广是什么原因造成的。对于这两个问题，被访问者均积极配合，给予了答案，同时也给提出了一些许昌风光发电路灯常见的问题。
通过采访，许昌风光互补发电路灯调研实践队进行简单的汇总总结，发现许昌风光互补发电路灯在近几年内没有得到很好的发展可能有以下原因：1、汽车尾气以及浮尘会覆盖太阳板上使它的转化率大大降低。2、蓄电池的寿命只有2-3年，轴承易损坏，均使后期的维护费用大大提高！
在采访的过程中，赴许昌地区风光互补路灯调研实践队队员们选取了不同年龄段各种身份的过路者，采访的范围较为广泛，减少了结果的偶然性，使调查结果更为准确。
风光互补路灯作为新型路灯，充分利用了风能和光能，前景不可估量。风光互补发电路灯调研实践队的队员们积极进行采访，听取意见建议，希望能为许昌的发展尽一份微薄的力量，相信在不久的未来，风光互补发电路灯能够照亮全许昌。
（供稿人:程贺祥）
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