今年寒假我参加了“蔚来可期调研队“的社会实践活动，这是我进入大学以来参加的第一个社会实践活动，我感到激动又惶恐，不过对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。初高中时候我们也开展过社会实践，但是大学的社会实践和之前的完全不同。它需要提前做好规划，真正的去实践、去体验，实践结束后还需要撰写实践报告，这是一个非常系统、需要你认真去对待的社会实践。
在前期准备工作中，我们每一位队员最开始接受的任务应该就是起名字了。这并不是一项简单的任务，它要体现出实践的主题，最好还能有一定的韵律感。我感觉像这种任务真的能够提高自己的语文素养。后来我负责为我们的队伍做线路规划，说实话我刚接触到这个任务时是非常吃惊的，因为我基本没出过门旅游，对线路规划什么的真的是一窍不通，不过既然任务安排到了我手里，就不能让任务失败，所以我开始多方面借鉴各种地图类和旅游类的APP研究我们的行程路线和需要乘坐的交通工具，最终做好了一份线路规划表。虽然最终因为疫情的原因我们没能按照计划出行，但是这份任务还是给我带来了不小的收获。
在活动进行的过程中，我们每个人都根据队长的分工有条不紊的进行各自的任务，准备工作结束后，我们首先展开的就是问卷调查，线上线下的形式都有，通过问卷的形式调查一下大众对新能源汽车的了解程度，这个任务的线上部分比较好操作，线下的就会遇到一点小问题。比如有的民众不太愿意配合填写问卷，有的民众认为我们是发广告的，不予理睬。其实这个过程有时会略显尴尬，不过好在大部分民众还是愿意配合的，所以我们最终顺利完成了我们的问卷填写任务。在这期间我又和另外两名队员一起给蔚来公司打电话了解了一下蔚来汽车的优势和它的充换电站的分布情况，为我们的实践提供有用的资料。当然，在整个社会实践的过程中，我们也不忘记将我们的实践内容写成新闻并投稿。我和四位队员组成一个小组负责管理校内新闻投稿，我的任务是记录每个投稿公众号的发布情况。新闻投稿在社会实践中是比较重要的一部分，它能扩大社会实践的影响力。不过，新闻投稿也是比较困难的。如果稿子不符合公众号的要求就会被打回重新修改，有时候可能要修改好多次才能发出一篇稿子；而且公众号发稿子也是需要排队的，有时候一篇稿子可能要排一个星期才能够发出，整个过程还是比较漫长的。在这个任务开始的时候，我有一部分的分工没有做好，所以导致一开始的新闻纪录有些混乱，没有很好的整理清楚，还好后期及时改正，这才使我们的记录更加清晰、方便。校内投稿这个任务让我能够更加熟练的运用电脑软件进行进度跟踪，并让我更加明白分工明确的重要性——不仅能提高效率，还能减轻负担。
回想这次实践活动，我学到了很多，无论是团队的分工合作，还是团队中每个人处理事务的能力，都让我多多少少地提高了自己的能力。不过在外与人交谈方面，我还要多加练习来避免尴尬。“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书“的古训已经不符合当代大学上的追求了，我们早晚都要融入这个社会，不能仅仅在学校中学习理论知识，实践出真知，参加一次社会实践，能够让我们逐渐接触社会、了解社会，增强我们的社会责任感和社会适应能力，更让我们明白独立的重要性。
经济学院 吴天宇
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