“船”承百年，复古重造
你可能未曾听说过“福船”，但是你一定听说过郑和七下西洋，乘风破浪，往来于波涛汹涌的远洋；也一定听说过抗倭名将戚继光，历时十余年，扫清东南沿海的猖獗倭寇；还有明末民族英雄郑成功，渡海东征，驱除荷兰殖民者，收复宝岛台湾。他们的船队和水师的主要船型就是福船！据悉，具有福船制作技艺的民间匠人散落在福建泉州、福州、漳州、宁德及浙江象山区域，人数已不足300人，且大多为年龄较大的匠人，这些匠人往往采用带徒方式培养技艺传承人，普遍规模较小，福船文化的传播十分受限。
福船是福建、浙江一带沿海尖底海船的通称，与沙船、广船、鸟船并称为“中国古代四大名船”，明代福船是中古时期世界上最先进的船舶。正是有了上述的历史源流，才造就了明代福船的辉煌。而明代福船即使在“洪涛接天，巨浪如山”的条件下也能“云帆高涨，昼夜星驰，涉波狂澜，若履通衢”，这才成就了明代郑和、戚继光、郑成功等人的多次壮举， 为中国历史乃至世界航海史写下了璀璨的一页。
福船总共有三个特点:一是首部尖，尾部宽，两头上翘，首尾高昂。二是船体高大，上有宽平的甲板、连续的舱口，船首两侧有一对船眼。三是操纵性好，福船特有的双舵设计，在浅海和深海都能进退自如。由于福船具有上述特点，适合于海上航行，可以作为远洋运输船和战船。据古籍记载，明代我国水师以福船为主要战船。
为进一步保护福船技艺 、传承福船文化，集美大学轮机工程学院船模建造社会实践队携手厦门欧创模型设计有限公司共同开展了福船复古重造项目。据悉，厦门欧创模型设计有限公司是在“闽宁协作”背景下，承接本次福船复古重造项目，集美大学学生也加入福船重造项目，学习福船制作工艺，体味福船深厚文化，旨在为二十一世纪海上丝绸之路传播和传承非物质文化遗产福船文化贡献力量，为进一步深化“闽宁协作”贡献力量，为庆祝中国共产党成立100年献礼！
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