7月13日，长安大学公路学院赴长三角“寻济长大·渭梦启杭”暑期社会实践队开展“探寻校友足迹，寻觅交通强国中的红色力量”为主题的暑期社会实践，旨在通过采访领域内知名人士、参观国家重大工程以及知名高校专业实验室的方式加深队伍成员对“交通强国”这一战略决策的理解，也希望以此挖掘出在“交通强国”战略背景下党员同志的力量，以此献礼中国共产党建党100周年。
7月13日上午9:30，“寻济长大·渭梦启杭”暑期社会实践队抵达了位于杭州市的浙江省交通运输厅拜访浙江省交通运输厅现建管处一级调研员、原省公路运输与管理中心中心工程处处长、支部书记厉文齐、现浙江省交通运输厅养护处处长万毅宏与现浙江省交通运输厅公路处四级调研员朱文荣。
上午9:40，在调研员朱文荣先生的带领下，团队参观了浙江省交通厅的办公大楼、浙江省公路与运输管理中心、浙江省交通厅新式停车场……..其中重点参观了浙江省交通厅的交通展厅，朱文荣先生向团队成员介绍了何为“最多跑一趟”，朱文荣先生解释道：“最多跑一趟，强调的是一种服务精神，是党和政府（为人民服务）的宗旨的具体表现。”“最多跑一趟”实质上是在强调政府部门应当提升服务意识，精简繁杂办公程序，让政府部门成为真正的服务部门，让民众有看得见、摸得着、感受得到的幸福感，这个对于提升国民幸福感至关重要。
上午10:00，队伍成员及指导老师贺志豪在浙江省运输厅9楼第五会议室对调研员厉文齐及朱文荣进行访谈（万毅宏处长因故缺席）。二位交通运输行业的前辈热情地接待了实践队。贺老师介绍了本次实践活动的背景和实践队员的基本情况。
访谈第一项，朱先生首先向实践队分享了他当年在西安公路学院（现长安大学）的一些难忘经历。当时，彼时生活和学习环境比较差，基础设施也不完善。朱先生基于自己学习高等数学、材料力学的经历，强调了基础学科对交通行业乃至整个理工类行业都有十分重要的意义。厉处长又以弹性力学和高等数学的关系进一步指明，无论未来路桥行业发展到哪一步，这些最本质的学科都要学得很透彻，为今后的专业课打下坚实的基础。朱先生以自身工作经历举例，仅仅学好专业课还远远不够，在实际工程中，将会遇到各种各样错综复杂的问题，此时，十分考验一个人的自学能力。朱先生主修桥梁工程，但是在工程应用面前，他自学了道路、岩土、隧道等各个方面的知识，只有这样，行业的路才会走得更好、更长。
访谈第二项，两位先生谈到了传统路桥行业当今的现状。朱先生以IT行业与路桥行业的关系作了重要阐述。他指出，新兴行业对传统行业的确造成了一定程度的冲击，但是作为承担交通强国的主力军，一定要有全局意识，行业之间并非二元对立，而是要用兼容并蓄的思维进行行业融合，让IT行业助力交通行业。要做到这点，就要做到笃学，课余时间一定要多借助互联网平台，了解IT行业的发展现状，认识到该行业能解决什么问题，如何解决问题，明确这一点是至关重要的。
访谈第三项，两位先生谈了他们对交通强国战略的认识。交通强国，交通是手段，强国才是目的。一条路修成，它是否能带动当地经济的发展，关键要了解老百姓的需求。朱先生说，最好的办法就是到群众中去，到下面去看看。管理局要做出决策，做出合理的决策，必须结合实际。然而，当代大学生的通病是好高骛远，虽有满腹经纶，但是想的多、体验少。如果脱离了群众，一切将会成为无根之基。工程人不比做理论研究的人，一切的学习成果都要靠实际工程来转化，设计是否正确？决策是否合理？这些都需要大家去实地考察，去实干。既要低头拉车，也要抬头看路，一切工作都要在以习近平同志为核心的党中央的领导下展开。国家的重大战略是什么？如何让它落地生根？这些都是需要思考的问题。
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