2022年北京冬季奥运会开幕式将于2022年2月4日在北京举行，随着日子的一天天接近，冬奥场馆重大建设项目的不断推进，为响应政府对冬奥的号召，引导学生在国之大事中坚定理想信念、厚植家国情怀、明确使命担当，清华大学土木系“冬奥砼行”实践支队于2021年7月21日至22日组织“冬奥同行，强国有我”主题本科生社会实践活动。十余名清华学子深入国家速滑馆、国家雪车雪橇中心、国家高山滑雪中心等冬奥场馆，将社会实践与专业志趣紧密结合，学习冬奥理念与文化，实地调研新时代土木工程师在冬奥基础设施建设方面取得的重大成就。
1、奥体公园“冰丝带”——国家速滑馆
7月21日下午，主题实践活动在国家速滑馆拉开序幕。国家速滑馆是2022冬奥会北京地区唯一新建的冰上竞赛场馆，速滑馆外观灵动飘逸，采用天坛型曲面玻璃幕墙，被亲切地称为“冰丝带”。
同学们到达场馆后，总工程师带领同学们从入口出发，移步换景，讲解了国家速滑馆的周边环境与内部构造。进入场馆，干净整洁的馆内环境映入眼帘。完全天然的清水混凝土看台，搭配着蓝白相间的整齐座椅，映衬着灰色的马鞍形馆顶膜结构，整体给人一种纯净的艺术美感，恰与“冰丝带”的“冰”的主题相符合。在总工程师对场馆的介绍中， “首个”、“首批”等词令同学们印象深刻，世界首个超大跨度索网结构的场馆、国内首批超高水平制冰工人、国内首次采用的自主研发材料，都在彰显着重大工程中的中国力量。
参观结束后，实践成员吕光耀在朋友圈写下了这样一段话：“看到祖国的一座宏伟而大气的建筑和它背后的故事，从结构设计到后期运维，每一个环节离不开新时代土木人严谨求实的专业担当。现在的我们是大国工程的见证者，而以后的二十年里，我们要成为大国工程的建造者！”
国家速滑馆技术人员为同学们讲解场馆的结构（郭雨莲摄）
2、海坨山间“雪游龙”——国家雪车雪橇中心
22日上午，同学们乘车前往延庆赛区，到达延庆赛区的国家雪车雪橇中心开展实践活动。国家雪车雪橇中心（后称“中心”）位于延庆赛区西南侧，是冬奥会中设计难度最高、施工难度最大、施工工艺最为复杂的新建比赛场馆之一。
中心依山而建，同学们从山脚仰视，建筑如游龙般在山脊腾飞，进到赛道后，亦能感受其内部结构之精巧。经工作人员介绍，同学们了解到中心的建设十分不易。由于山地道路狭窄、坡度大、弯道较多，建筑构件运输是一个困难的问题。在建设起较为完备的公路设施之前，施工者们不得不通过挖掘机、山地运输车等分批次进行运输。同时，赛道为了达到冬奥的比赛标准，技术人员不断改进混凝土的配合比，经过成百上千次预先喷射试样实验方使成果能够达到预期。
参观结束后，支队长刘标有感而发：“国家雪车雪橇中心，是施工人员一步一个脚印建造出来的伟大工程，通过这次的参观学习，我更加认识到，工匠精神的内核正是“精益求精、追求极致”。作为新时代的清华人，我们应当理解其工匠精神的内涵，将其内化于心，外化于行，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花。“
国家雪车雪橇中心赛道起点（郭雨莲摄）
3、高山之巅“雪飞燕”——国家高山滑雪中心
22日下午，同学们前往国家高山滑雪中心（后称“中心”）继续开展实践活动。国家高山滑雪中心（后称“中心”）是国内首个符合冬奥标准的高山滑雪比赛场地，中心7条主要雪道（3条竞赛雪道，4条训练雪道）全长9.2公里，最低处海拔约为1200米，最高处海拔超过2000米。
同学们从山脚出发，向上远眺，山顶平台像是一只风筝，索道如同风筝线连接着平台，远远眺望，国家高山滑雪中心整体轮廓就像一只振翅欲飞的“燕子”，山间的雾气让高山滑雪中心显得更加神秘。伟大工程的背后离不开一群伟大的人，技术人员介绍到，项目海拔落差大，工程建设初期没有铺路，建筑材料的运输十分困难，施工单位甚至动用驴和骡子来运输材料。除了地形复杂，高原反应同样是施工队面临的一大困难，即使中心的参观只用了一个小时，部分同学的身体已经出现了轻微的不适，可想而知，建筑工人必定要克服巨大的困难，在高海拔的环境下完成施工工作。
支队成员华吉涛同学感叹道：“世上无难事，只要肯登攀啊！”，奥运会展现了运动员们顽强拼搏的风采，其背后无数场馆建设者攻坚克难的精神同样值得被世界铭记。
“冬奥砼行”支队成员在高山滑雪中心合影（郭雨莲摄）
2021年是中国共产党建党100周年，北京申奥成功20周年。值此历史节点，“冬奥同行，强国有我”主题实践活动让同学们前往北京冬奥会基础设施第一线，近距离接触了极具挑战性的冬奥工程项目，同学们充分感受了土木学科在冬奥盛事中发挥的重要作用，体会了土木工程师在场馆建设中所展现出“奋发有为、精益求精、敢战能胜”的专业精神。此次实践活动激励同学们肩负历史使命，坚定前进信心，积极投身到祖国的建设当中，努力成为堪当民族复兴重任的时代新人，让青春在为祖国、为民族、为人民、为人类的不懈奋斗中绽放绚丽之花。
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