迎接物流产业新机遇，打造乡村振兴新引擎
中国青年网德州7月27日电（通讯员王瑞苇）近几年，在打赢脱贫攻坚战、巩固脱贫攻坚成果的过程中，“电商+物流”的组合模式逐渐向偏远、经济落后的地区下沉，一定程度上带动了经济的发展，助力着脱贫攻坚目标的实现，如助力农产品上行、提供就业、电商产业扶贫等。随着乡村脱贫完美结束，乡村振兴仍需不断注入强大动力。在乡村振兴这一环节中，物流产业无疑处于至关重要的地位。为深入了解物流产业为乡村振兴带来的深刻影响，2021年7月16日至20日，曲阜师范大学管理学院阡陌联动社会实践队深入乡村，分别前往淄博市智慧物流产业园和山东省德州市乐陵市孟家社区及其附近的部分农村地区，展开深入调查。
淄博市智慧物流产业园是淄博市张店区人民政府与中国供销冷链物流有限公司签署的中国供销淄博智慧物流产业园。中国供销淄博智慧物流产业园项目作为淄博市的物流领域重点项目，对于加快全市农产品电子商务发展和打造农产品品牌具有突出作用，也是为今下来的乡村振兴提供新引擎。从目前的情况来看，农村物流中的“工业品下乡”通道已较为成熟，尤其是在东部等经济发达地区，农村中的快递配送站、代收点已经司空见惯。相比而言，“农产品进城”的通道却仍然面临着重重困难。
据采访相关责任人，对于打造农村互联网物流是有一定的难题的，许多困难需要不断克服。第一，与城市相比，农村站点过于分散，集货成本高，而且时效性难有保证，既难有成本优势，也难有效率优势。第二，质检、拣选、称重、打包、包装等操作均需要在第一公里环节中完成，但是农村的相关配套设备设施、技术经验均较为缺乏，难以满足所需要求。第三，农产品易腐烂、易损耗、季节性强等特点，加上我国冷链物流基础能力较弱、生鲜产品保鲜化运输比例较低等客观问题，对农村物流第一公里提出了非常大的挑战。第四，农产品种类繁多，产量规模不一，农业生产现代化程度仍较低，供给分散，这些对农产品的检测分级、保鲜包装、存储配送均提出不小的难题。
针对这些问题，园区负责人也为我们介绍了一些解决方案。主要是通过搭建冷链物流基础设施、提高农产品上行订单密度、增加农产品的适度加工、打通乡村物流双向通道、升级完善农产品的包装保鲜，破解农村物流的第一公里难题，让农村物流跑起来，助力乡村振兴。
在德州市乐陵市社会实践过程中，通过与快递驿站负责人交流，了解到乡村存放快递的地点大多是超市，并没有主营快递收发的驿站，导致出现了快递随地堆放等问题。而且农村地区购买农产品比例较大，存在易腐烂、易损耗、季节性强等特点。上述问题影响了农村地区人们对网购的信任，阻碍了物流业深入农村，带动乡村振兴。
经过与负责人交流及队员讨论，认为出现以上问题主要是因为农村地区一般都是老人，对网购流程不够了解，而且所需物品一般在超市就能买到，网购需求低，致使乡村地区专门开办快递驿站可获盈利少。兼职经营驿站人员对快递按号码分类所能付出的时间和精力少，所以出现快递随地堆放的现象；又因为农村位置较偏，站点过于分散，导致集货成本高，同时运输速度也会大打折扣，在运输过程中，腐烂、损耗比例增大。以上问题导致乡村地区人们对网购热情降低，站点盈利更少，往往会陷入恶性循环。
针对上述问题，通过咨询、与各方沟通，寻找到一条解决方案。把完善农村交通物流网络、加快培育农村物流市场主体、打造农村物流电子商务平台、规范农村物流服务环节，作为突破口，改善乡村物流，让物流业这一乡村振兴新引擎转动起来。
目前我国乡村地区物流产业相对落后，存在基础设施落后、专业化和社会化水平低、物流服务个体规模小，数量庞大等特点，但无疑物流产业是农村与城市交流沟通的重要通道，对乡村振兴起着无可替代的作用。我国农村物流业是个交叉性的行业，并多处于初级发展阶段，市场规范化是一项长期而又艰巨的任务。要想加快乡村振兴，乡村物流产业必须不断完善，提高市场规范化程度，让物流业这一新引擎转的更快，为乡村地区提供更多动力。
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