在国家重大区域战略中，济南新旧动能转换起步区是我国第二个起步区，也是黄河战略规划的重要组成部分，我校区处于济南交通繁忙、发展活跃地带，适宜将其选为调研项目，并事先进行了社区走访活动了解民意。
8月1日—7日，团队调研活动开始正式进行。为配合疫情防控工作，原计划实地走访活动更改为进行线上会议访谈，相关部门人员为我们介绍了部分行业术语，并通过实际案例简述了一些交通规划设计蓝图。例如从制造端和消费端出发，打通城内城外多种贸易渠道来为经济发展提供便利；分析各交通方式的出行比例对各类静态交通设施的规模及位置来进行交通规划，最终实现为市民游客提供便捷的停车服务，有效提高了公园服务品质。
（示范段主要停车设施布局图）
（线上会议访谈）
除上述外我们还了解到交通规划的其他众多影响，包括噪音和空气污染、雨雪天排水等多方面问题。工作人员告诉我们要时刻牢记：交通是老百姓出行的基石，是便利生活的真切保障。打造高质量立体交通体系，利在你我，功需你我。
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