共享单车于2016年底爆火，开始进入公众视野，作为新生事物，曾一度受到民众的追捧，但随之而来的一些问题也遭人诟病。针对单车管理乱状，太原市于2017年12月25日发布《关于规范互联网租赁自行车发展的意见》，正式从投放规模、停放区域、日常维护、押金退还等方面为共享单车“立规矩”。在之后的几年中，市交通运输局将共享单车联合执法工作与共享单车乱象整治工作相集合，通过建立派出所、社区以及城区交通运输部门的工作联系，由属地单位对本辖区的共享单车乱象进行集中归集，收到了良好的整治效果。
近年来，随着民众公共意识的提高，共享单车曾经影响市容的乱停乱放得到了一定改善，但在太原市街头仍存在着一些停放乱象，即使政府在人行道上通过白线规划出了停放单车的区域，可仍有部分民众不予理睬，依然将单车随意地停放在路边，虽然有政府组织的志愿者定期进行清理，但却并不能做到及时、高效，而在调研过程中也并没有发现企业在这一方面有做出恰当的安排。此外，在实地走访过程中，我们还发现绝大部分的单车车身都贴有或印有小广告，通过车身痕迹可以发现这些小广告曾被多次清理，但这种张贴小广告的行为还是没有一个较好的方案去制止。
为“解决最后一公里出行”问题而生的互联网共享单车模式，虽然现在已经进入到了稳定的成熟期，但共享单车经济仍然还有很长的路要去走。企业方面面临着高昂的运营成本，维修成本，管理成本等问题，用户方面则面临着停车秩序不规范、恶意损坏车辆、用车安全无法保障等问题。面对这一系列的难题，需要政府、企业、用户一起努力，共同建设出更规范、更安全、更绿色的单车出行模式。
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