大学生走出校门，社会实践利己利民。八月下旬，山东大学化学与化工学院“单车时光”调研团在多地对共享单车现状及发展前景展开相关调研。
如今，在城市的街头巷尾我们总能看到骑共享单车的身影，共享单车的出现让我们不论去哪里扫码就能骑车，方便了群众的“最后一公里”。可是，随着共享单车数量的飙升，再加上人们的不文明使用暴露出的问题日益严重，比如，人们将共享单车“任性”停放、占用车道、人行道、盲道，给大家的日常出行带来了很多不便。
同样，在广西百色市，共享电单车入驻城区以来，在满足公众多样化出行、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行的同时，也存在车辆乱停乱放、多人骑一辆车以及车辆运营维护不到位等问题。
调研团成员通过在百色街头的走访调研及对相关部门的咨询了解得知，共享电单车被破坏、多人骑一辆车共享电动车、车辆乱停乱放等现象仍然屡见不鲜。某共享单车公司在百色投放了约1500辆共享车电单车，每个月坐垫损害20至30辆，线路被剪断10辆左右，整体破损率约1%~2%。为规避此类事件频繁发生，企业及主管部门已积极采取多项措施。企业方面，如哈啰出行在广西全面上线用户驾照分功能，百色市已有1名用户因多次违规停放、恶意不关锁、私占等行为，驾照分被扣完，被哈啰出行永久封号。主管部门方面，市交警支队开展集中整治共享电单车乱停乱放行为，在人流密集场所发放文明骑行倡议书，约谈各家共享电单车的城市管理负责人，签订承诺协议书与整改通知书，并把共享电单车纳入交警日常巡逻管控范围，街面共享电单车“乱停乱放”现象得到一定程度改善。
通过此次调研，希望更多的共享单车使用者在日常生活中要文明用车、规范停车，让共享电单车在方便出行的同时，也请妥善放置好它。规范停放共享电单车，不仅仅需要城市管理者的集中整治，更重要的是骑车人的自觉性和文明意识。
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