随着城市面积不断扩大，对交通工具的选择也出现了变化。凭借短距离出行上的优势，共享单车进入人们的生活。它在给人们在带来方便的同时，也出现种种问题。化学与化工学院“单车时光”关于共享单车现状及发展前景调研团拟对共享单车使用状况及存在的问题进行分析，提出改进方案，让其更好地融入人们的生活，实现可持续发展，让使用共享单车成为环保便捷有前途的新型出行方式。
2021年8月21号晚，我们团队线上正式召开了一次会议。队长带领我们明确了本次实践的主要任务和分工。我们计划就资料收集、问卷调查、实地调研、采访调研和总结五个方面展开。
我们首先收集了近几年推出的有关共享单车的管理办法与政策文件。以济南市为例，2017年1月，摩拜单车正式进驻泉城，济南迎来“共享单车时代”。2018年初，ofo小黄车和哈啰相继进驻济南。随着共享单车数量的迅速增长，济南市公安局交警支队于2018年5月16日召开新闻发布会，出台了堪称山东省“最严”的互联网共享单车规范。规范主要包括：根据共享单车企业服务质量动态调整保有量，并依托新技术严打私自投放车辆的行为，建立共享单车退出机制。同时针对乱停乱放等行为，对用户设立十不准，违者最严会被禁骑。2019年，政府进一步加强相关制度的完善，针对共享单车乱停乱放等不良现象，政府采取视频巡检调度和路面巡查相结合的方式，加强共享单车运维管理考核。同时落实企业管理主体责任，确定片区网格化管理人员，督导企业规范停车秩序等。通过以上措施，保证了共享单车的有序、良好发展。2020年，济南市政府进一步完善制度建设，加强行业管理。除此之外，市政府着力于强化技术创新，引导良性竞争，如构建济南市智慧静态•慢行云平台，将共享单车在我市的运维数据全部接入平台，通过单车骑行规律指导企业科学投放单车。建立志愿服务机制，调动民众自觉维护共享单车生态环境。2021年6月，济南市市中区依托区块链技术，启用精准“电子围栏”，实行“总量控制、挂牌管理（每一辆共享单车都印有二维码的NFC芯片车牌）”等措施，通过区块链技术赋能实现多方共治，让共享单车投放、使用、停放和处置全过程实现留痕，并且具有信息不可伪造、可追溯、公开透明等特征，助力打通智慧交通治理脉络。
从2017年至今，短短4年的时间，共享单车在济南从无到有，共享单车管理体系从雏形到完善。现如今，共享单车已经在济南遍地开花，并产生了一定的经济效益与社会效益。共享单车在给民众带来便利的同时，还推动了绿色低碳生活，促进了产业链的全面发展。
通过分析总结济南市共享单车管理模式，我们提出了几条促进共享单车绿色发展的建议。第一，政府应发挥相应职能，继续健全共享单车相关政策措施。除加强监管外，还需构建合理的诚信机制和奖惩机制。第二，借助技术手段，降低用户损耗单车的行为，例如：定位报警系统、使用一体化零部件，即便用户私自拆卸，也无法用在其他地方。第三，加大宣传教育，依托大数据落实诚信机制，提升群众的守法、诚信意识，这是杜绝共享单车种种不良现象的根源所在。
随着时代的发展和科技的进步，出行的交通工具会越来越来多且更为方便，现阶段的共享单车仍处在跟市场的磨合阶段，依然存在的一些问题，但是同样也有着一定的优势，在短距离的出行中，还是有着较大的需求。在共享单车行业的发展中，也会带动相关产业的发展，自行车、电动车及其相关产品的发展，同时提供了一定数量的就业岗位，有利于经济发展，提高人们的收入水平，所以在政府和企业的共同努力下，相信共享单车会更加方便人们的生活，共享单车行业将会走上持续发展的道路。
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