我国在 2020 年出台了“十四五规划”，国家电网即后发布了有关于新能源汽车充电桩及对于碳达峰和碳中和的意见。2020 年 10 月，国务院常委会会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。2020 年 11 月 2 日，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国制定。为积极响应国家政策的号召，山东大学电气工程学院十名20级本科学生组成“E心向电”社会实践团队，通过问卷调查的形式了解新能源汽车发展存在的问题，通过社会调研的方式探索新能源汽车推广存在的阻碍因素，通过微信公众号的推广普及新能源汽车的有关知识，在周围民众中得到了良好的反应。
一、问卷大发放，探秘新能源
7月11日，通过查阅资料和组内讨论，“E心向电”团队成员针对新能源汽车现状提出了一些问题，并进行分类、归纳、总结，最终形成了“关于新能源汽车热点问题”的调查问卷。其中，调查问卷包括民众购买新能源汽车的意愿、民众信赖的新能源汽车品牌、民众重视的新能源汽车方面、新能源汽车在民众居住地的普及情况、民众对于新能源汽车的未来发展情况预测等方面的问题。将问卷在QQ空间、微信朋友圈、群聊等进行投放，最终得到了114份调查结果。通过对调查结果的数据进行统计分析，我们归纳出了民众购买新能源汽车的意愿、阻碍大众购买新能源汽车的因素、民众对新能源汽车价格的接受范围、民众对不同品牌新能源汽车的信赖情况、大众看中的新能源汽车的特点以及新能源汽车在现实中的应用情况。
二、采访小鹏，深入了解
根据调查问卷的结果，设计并完善了小鹏采访稿，“E心向电”团队来到济南市小鹏4s店，对工作人员进行了采访。其中，采访内容包括：新能源汽车最核心的技术、新能源汽车目前遇到的技术难题、新能源汽车寿命问题、电动汽车的时速、新能源汽车的市场化阻碍、新能源汽车与传统汽车的优劣比较、济南民众对于新能源汽车的购买意向、新能源汽车的厂家生产力、企业对于新能源汽车前景的看法、针对充电桩较少问题打算做出的调整、企业对于国家在新能源汽车发展上的政策期望、新能源汽车在当下时代发展的机遇和挑战。小鹏的工作人员耐心地对问题进行了详细解答，还向我们展示了店内新能源汽车的功能（包括语音助手、音响设备、自定义车内布置等），并从车库里调出一辆新能源汽车带我们上路，让我们实际体验了无人驾驶。
如果说之前对于新能源汽车的了解停留在理论上、表面上，那么这次采访和体验让团队成员对新能源汽车有了新的认识，新能源汽车不仅在环境保护方面占优势，在舒适程度、自动化程度也都不输于传统汽车，相信对着技术的进步，新能源汽车会进一步被大众认可和接受。
三、走进“国家电网”，再识新能源汽车
根据调查问卷和对小鹏进行采访的结果，“E心向电”团队成员制定并完善了对国家电网的访谈提纲。联系了国家电网电动汽车公司平台生态部蒋主任，娄载庚同学在今天对他进行了采访。探讨交流内容如下：新能源汽车在全国的发展情况、现有充电桩的布设情况、充电桩发展现状、换电站发展现状、交直流充电桩的区别与比较、国家电网在新能源领域的规划。
可以看出，国家电网作为大型国企，对于新能源汽车领域的发展是非常重视的。与企业更为追求利益不同，国家电网更看重新能源汽车在环境保护方面的优势，扮演者建设者、倡导者的角色，将主动承担社会责任，在新能源领域做出积极地探索。
四、调研报告新出炉，电动汽车大揭秘
根据发放的问卷结果、采访小鹏公司和国家电网了解到的内容，“E心向电”成员合作完成了关于新能源汽车社会实践调研报告的撰写。调研报告大体分为四个方面：
1、问卷结果。我们对问卷中的每个问题的各选项情况进行了数据统计，通过分析个选项选择人数所占的比例，得出了民众对于新能源汽车的一些看法和顾虑。
2、新能源汽车推广存在阻碍的原因。新能源汽车并未完全打开的阻碍因素主要有：充电问题（主要是充电桩覆盖不全面与充电速度达不到预期两个方面）、续航问题（续航问题受季节、车型、车内重量影响较大）、电池问题（安全性、持久性有待提高）、技术问题（包括基础性问题未搞清楚、瓶颈问题突出、关键核心技术存在短板、创新主体作用尚未完全发挥）、售后问题（聚焦在工作人员技术水平和售后价格上）以及观念问题（民众对于新事物接受速度较慢）。
3、解决新能源汽车推广受阻问题的措施。针对上述每一个问题，我们都从对小鹏公司和国家电网的采访中、中国知网上、相关书籍资料中找到了答案并进行分析。
4、对新能源汽车的展望。根据小鹏汽车公司对新能源汽车未来发展的研究方向、国家电网对新能源汽车领域发展的方针政策以及民众目前对于新能源汽车的态度，我们对新能源汽车未来的发展情况进行了预测和展望。
五、“e心向电”公众号在行动，新能源汽车知识在普及
2021年7月11日，“E心向电” 发表推文“e心向电|新能源汽车简介” ，针对什么是新能源汽车、新能源汽车种类、新能源汽车优势、新能源汽车发展前景做出解答说明。初步介绍新能源汽车的情况，为后续对于新能源汽车的深入探索做好铺垫。
2021年7月26日，“E心向电” 发表推文“e心向电|新能源汽车调查问卷结果出炉” 。对于调查问卷中涉及到的民众购买新能源汽车的意愿、民众信赖的新能源汽车品牌、民众重视的新能源汽车方面、新能源汽车在民众居住地的普及情况、民众对于新能源汽车的未来发展情况预测等方面的问题的结果，我们都在推文里进行了详细的说明和分析，并制作了数据统计图。最后，对这份问卷的结果进行了总结。“大势所趋”、“朝阳产业”是当下对于新能源汽车的普遍看法。随着政策的完善、技术的改进、观念的进步，新能源汽车将会有一个更光明的未来。通过这种方式，不仅使团队成员自身对新能源汽车的现状有初步的掌握和了解，也使关注“e心向电”公众号的人对新能源汽车当下的情况有一个清晰的认识。
2021年8月1日，“E心向电” 发表推文“e心向电|小鹏国网来了” ，介绍了小鹏汽车公司和国家电网的基本情况。
2021年8月4日，“E心向电” 发表推文“e心向电|小鹏采访来了” ，将采访小鹏的十二个问题（新能源汽车最核心的技术、新能源汽车目前遇到的技术难题、新能源汽车寿命问题、电动汽车的时速、新能源汽车的市场化阻碍、新能源汽车与传统汽车的优劣比较、济南民众对于新能源汽车的购买意向、新能源汽车的厂家生产力、企业对于新能源汽车前景的看法、针对充电桩较少问题打算做出的调整、企业对于国家在新能源汽车发展上的政策期望、新能源汽车在当下时代发展的机遇和挑战）的采访结果整理归纳，并呈现在推文中。
2021年8月13日，“E心向电” 发表推文“e心向电|国网采访第一弹” ，详细介绍了以下内容：1、新能源汽车在全国的发展情况。其中主要分为目前对新能源汽车发展政策、南北方新能源汽车发展情况的不同、山东新能源汽车发展情况、新能源汽车发展趋势。2、现有充电桩布设情况。目前充电桩都是由国家直接布设，而不是与车企合作。充电桩布局主要分为以下三种：专用充电站（桩）、公共充电站（桩）、家庭充电桩。3、交直流充电桩的区别。主要从逆变、充电速度与成本三个方面展开分析。
2021年8月15日，“E心向电” 发表推文“e心向电|国网采访第二弹” ，主要介绍了如下几个方面：1、国家电网在新能源领域的规划：国家电网在“碳中和碳达峰”上加大投资，并建立完整的组织体系。期望改善中国的能源结构，尽可能用电能代替燃料能源以减少环境污染。发展V2G来解决电网负荷不平衡问题。这些规划在保护国家安全、改善环境方面都具有重要意义。2、充电桩发展现状：国家会对建桩与运营两个环节进行补贴，但补贴在实施前存在一些乱象，因此国家收紧补贴政策。国网与车企在充电桩方面的合作，更多的是申请用电方面的合作，通过发挥国网优势，降低其他企业运营成本。目前各地出台政策规定，新建小区设备必须配备一定量的充电桩，但因为对充电桩本身没有规定，出现了一些不达标不规范的充电桩。3、换电站发展现状：目前存在着接口不规范、缺乏行业标准等问题，未来将进行改造和完善。4、通过这篇推文的介绍，我们希望大众对于新能源汽车现状以及国家电网对其发展的措施和政策有更深的认识。
此次“E心向电”社会实践活动，我们拥有了两份采访稿、一份调研报告的成果及大家的良好反馈，在响应国家重点政策号召、探索新能源汽车发展存在的问题、将新能源汽车知识普及给大众的同时，也增加了我们自己的知识积累，丰富了阅历，并提高了我们团队合作的能力。
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