推动新旧动能转换是新常态下保持经济持续健康稳定发展的必然要求,也是"十四五"期间统领经济社会发展的重要任务。以"创"促"转"，是推动新旧动能转换的切入点和着力点。1月6日下午，曲阜师范大学经济学院“换”然一新调研队来到日照市高新区山东飞奥航空发动机有限公司进行实地调研，山东飞奥公司相关负责人热情地为队员们解答了新旧动能转换大背景下企业转型升级的有关问题。 负责人带领队员进入公司大厅，首先为队员们介绍公司的成立背景，山东飞奥航空发动机有限公司成立于2017年1月，专业从事无人机发动机的研发、制造，现有员工60余人，专注于研发小型无人机发动机15年，并于2015年取得初步成功，2016年正式确定小型航空发动机的新品方案，完成了产品质的飞跃，同年取得专利9项，于2017年成立山东飞奥航空发动机有限公司，确定生产研发基地。随后，负责人带领队员们走进了航空发动机的生产车间，其生产过程采取流水线的作业方式，车间中各个部分以黄色警戒线分隔，车间中摆放着多种类航空发动机，负责人介绍公司现有产品20余种，按照机型可分为单缸发动机系列、双缸发动机系列、直列发动机系列、四缸发动机系列、电启动发动机系列。按照冷却方式可分为风冷和水冷发动机系列，可用于不同机型，如直升机无人机、固定翼无人机、多旋翼无人机等。其中直列发动机、水冷发动机、电启动发动机是公司特色产品。负责人还表示所有类型发动机全部由公司独立研发设计生产，公司掌握了发动机从原料加工处理，零件热加工处理，到整机组装测试一系列流程全自主研发生产的技术。在新旧动能转换的大背景下，山东飞奥航空发动机有限公司实现了新模式代替旧模式，新业态代替旧业态的突破，同时实现了数量增长型向质量增长型、劳动密集型向知识密集型经济增长方式转变。负责人向队员们介绍，基于新旧动能转换的大背景，公司发展受到了当地政策的大力扶持，创业几年来，一直有专人对接、专人服务，在企业资金周转遇到困难时，高新区也给予了资金的扶持，2019年年底，山东飞奥航空发动机有限公司更是被认定为省级高新技术企业。目前公司产品销往国内80%的无人机厂家，用于民用、军用等领域，还出口至美国、德国、巴西、南非等几十个国家并获得好评。公司生产的双缸风冷发动机曾随我国南极科考队出征，在南极工作一年多，顺利完成科考任务，2015年公司样机曾参加德国飞行比赛并名列三甲，360CC四缸发动机已经作为航母辽宁舰无人机的首选发动机。为深化新技术代替旧技术的进程，公司已与西安交通大学、理工大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西工大无人机365所等十余家国内无人机发动机的国家专业机构和无人机专业公司开展技术和商业合作，并参与了国军标航空活塞发动机的制定标准。 通过本次调研活动，实践队员们了解到，随着生产同质化现象的发生，制造业企业要想发展，必须要突破传统生产技术，推进技术创新向成果转化，更要构建起全产业生产链，优化产业链、供应链、创新链的布局，在新旧动能转换的大背景下实现以“创”促“进”以“进”促“稳”。
http://www.dxsbao.com/shijian/431408.html
点此复制本页地址
