(通讯员:罗芯珏)2022年7月8日下午,季夏铸潮魂团队来到广济桥,探寻广济桥的发展历史。潮州的广济桥与河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称中国四大古桥。广济桥始建于南宋时期,又称湘子桥,被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥经历了南宋初建,宋末被兵火所毁,元朝修建,后又被洪水冲毁,重新修缮后又年久失修而破败。此后明清两代和民国时期重复了这一命运,新中国多次重新修建后,广济桥正式成为了今天的模样。
广济桥整体气势恢宏,为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥上共计有匾额43对,楹联25对,主要为黛字黑底和黑底金字;桥梁的浮雕工艺多样,石雕与木雕相结合,有圆雕、通雕、浅浮雕、深浮雕和线刻等;雕刻图案多为传统吉祥图案,如卷草纹、如意纹、祥云等。清乾隆间有诗赞道:“湘江春晓水迢迢,十八梭船锁画桥。”可见广济桥之美。
从船型墩和半船型墩,从桥屋到桥亭,从被战乱和水灾所毁的残垣到不断修复和扩建的桥梁,从仅有的几座石梁到如今完整的广济桥,一代复又一代人接续着建设广济桥的使命。广济桥凝聚了一代代建设者的精神和心血,这是其之所以成为中国四大古桥之一并为人所熟知的原因。广济桥含蕴的宝贵精神经久不衰、历久弥新,永远不会因世事变迁而褪色。
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