连接粤港澳，共建大湾区

为学习党史，了解本土区域建设历程，弘扬奋斗精神，今日“馨星”社会实践队来到了珠江口旁的港珠澳大桥。 随着车辆驶入大桥，我们一行人更感受到这座大桥的宏伟。港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。上世纪80年代初，港澳地区与内地之间的陆运通道虽不断完善，但仍然因伶仃洋的阻隔而受到限制。同世纪90年代末，受亚洲金融危机影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设新跨海通道，以发挥港澳优势，促进经济增长。于是便有了这座连接港珠澳三地的桥隧工程。 港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交。大桥建设历时九年，于2018年10月通车投入使用，不仅因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，还以其在区域经济建设中发挥的强大作用而备受关注。 这座大桥的建成，使得粤港澳三地之间有了通达的跨境通道，连接着粤港澳三地，促进了人才、技术和资金等创新要素的交流，并且使得这些要素充分涌流，高效配置。区域内以港珠澳大桥为依托的交通网络建设有助于增强粤港澳大湾区内部联系的网络化趋势，促进不同关税区之间的货物顺畅流通，同时提升物流运输和供应链管理效率，促进港澳深度融入粤港澳大湾区，从而加快粤港澳大湾区一体化发展进程。

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