百舸政流助力最后一公里 展开乡村振兴接力棒

自暑期开始，我队实践活动分多模块展开 根据大家状态进行及时调整，任务清晰，层次分明。

就目前调查来看，农村物流站点的销售缺乏较为体系的培训与管理，加之物流改革，中国邮政总局开始全面清理末端物流网点二次收费的违规行为之后，大量的农村末端网点表示不堪重负，多个农村末端网点退出经营，使得当前农村物流“最后一公里”运营模式的弊端开始显露。快递点的建设不仅与个人创业有关，同时与国家政策紧密。多数农村物流站点缺乏相应京东，顺丰等特殊快递点，政府，社区，村委应当多方合力共同解决物流问题。

在乡村振兴的道路上，必不可少的便是乡村快递网点的建设，我们应当坚持建设乡村快递网点，加强政府政策支持力度，大力发展农村物流，构建农村一二三产业融合发展体系。要加速推动农业流通的现代化手段，只有商品流通到现代化中去，才能够有效缓解农业的外销问题。在加强疫情常态化服务的同时进行道路建设，真正做到最后一公里理想目标实现。

（图:政治与公共管理学院百舸政流队

文:政治与公共管理学院百舸政流队 王心雨)

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