乡村是我国经济发展较为薄弱的环节，快递进村不仅可以帮助农村致富，同时也便捷了村民的日常生活。意识到物流对于农村的重要性，且当前农村物流仍存在许多弊端，团队成员最终决定研究乡村物流最后一公里的的相关情况及存在的问题。
7月11日，曲阜师范大学百舸政流队队员在浙江省绍兴市柯桥区安昌街道展开实践，与居民、快递员和网店负责人分别展开交谈，调查了乡村物流的基本状况。本次访谈发现部分偏远的乡村没有快递，许多人表示必须去乡镇里取快递，而当地并没有开通规范性的公交，其公交车辆普遍来说约45分钟一趟，且当地与附近的乡镇距离车程大约有40分钟。由此可见，国家的各物流公司必须要制定相关的政策和规定。国家可以对个体经营的网点进行补贴，与物流总公司相协商，激励他们进村；物流总公司也要响应国家的号召，不能总是将利益摆在优先位置，更应该做一个有助于社会的企业家，可以适当牺牲部分利益，推进物流入村。
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