随着人们消费习惯变化，部分农村消费者开始通过网络购物，催生了农村物流行业，随之产生的农村物流配送问题逐渐凸显。虽然经过网点建设以及配送优化等措施，农村物流的配送效率在逐渐上升，但是在“最后一公里”的配送质量和效率等方面仍缺乏有效的实践。
为了更好地了解农村物流的发展问题，探究如何有效打通农村物流最后一公里，曲阜师范大学政治与公共管理学院百舸政流队队员对乡镇快递网点和基层群众进行走访调研，为农村物流的发展建言献策。队员包括山东、福建、内蒙古等多个地区，根据就近原则对当地快递站点和群众进行采访。通过对群众的采访我们发现农村物流存在以下几方面的问题：农村居民分散，难以集中配送或揽收；“最后一公里”成本过高与物流效率低之间存在关联，农村居民分布过于分散、单位区域物流数量相对较少，使物流人员难以在较短时间内派送或者揽收物品，增加了物流时间成本和交通成本；物流基础设施不完善；缺乏信息化的农村物流管理系统；缺乏专业的物流工作人员。
农村地区人口数量大，物流行业发展潜力大，应充分发掘物流行业发展潜力，根据区域情况，制定有实践价值的对策。从物流“最后一公里”的成本、现有的农村物流基础设施状况等方面总结农村物流发展困境，提出充分利用农村现有超市站点设置代收网点、利用公交体系进行物流运输等解决对策，改善农村物流发展环境，通过电商促进农村经济发展。
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