随着电商模式在很多城镇生根发芽，一些乡村地区通过建设智能无人驿站、村级基站、低空索道线路，试点运行自动化、智能化、信息化的智慧物流运输快线，取得了良好效果。然而，由于乡村点多、面广、业务分散等原因，乡村物流运营依然有所局限，服务网点偏少、冷藏冷运设施不足、配送路径不畅、专业人才匮乏、物流与乡村电商协同性不强等问题日益引起关注。对此，百舸政流队前往各个乡镇物流网点所在地区，针对快递网点负责人、配送员以及当地群众进行访谈，获取物流发展现状等信息。经过深入访谈调研，百舸政流队的成员发现了目前乡镇网点普遍存在的配送不及时、快递网点分布范围不合理等问题。在后续调研中，百舸政流队将深入剖析存在的问题，有针对性的提出措施建议。
农村要发展，打通农村物流“最后一公里”是必然选择。农村物流是农产品出村进城、消费品下乡进村的重要渠道之一，对满足农村群众生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。
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