我们提倡绿色生活,是为了可持续发展,大自然赋予我们的不仅是能让我们赞叹不绝的山河美景,更带来经济财富。但大自然的资源不是无穷无尽的,我们可持续发展的前提是绿色生活。在碳达峰碳中和推动实现产业可持续发展转型的大环境下,烟台大学经济管理学院源源不绝社会实践队小组成员积极响应,7月3日抵达烟台市芝罘区开展不同人群对充电桩看法的进行了实地访谈。
小桔充电站——新能源车主
组员首先通过采访正在使用小桔充电站的车主了解到,新能源充电桩目前在烟台分布较为广泛,车主充电比较方便,充电桩有快充和慢充两种模式可以选择。有车主向组员反映,设置充电桩虽然有国家政策支持,但各个社区的配合情况不完全相同,部分社区内部充电桩很少,而社区外部社会面的充电桩价格昂贵,双方价格差异较大,这个问题已经长时间困扰部分车主,受访车主表示很期待问题解决。在访谈中车主说:“首先得是社区居民同意,通过居委会向供电部门提出申请,专业人员到现场查看,电线、场地符合标准后才能继续联系物业、充电桩安装企业等。”由此可以看出充电桩建设比较复杂,如果是想在停车场建桩就需要付出相应的租地以及管理成本,如果小区建立充电桩,则需要经过电网、物业以及其他业主的申请报备才能进行安装,而且在安装时所需要较大电压、电流,所以很多物业部门往往以安全为由,不允许安装充电桩。目前,我国鼓励“刚需”的社区充电桩等基础设施建设,充电基础设施政策支持力度不断提升,在这样的产业上升时期,相关的政策建设需要与基层同步跟进,这不仅要求国家大力支持,还需要基层各个群体的重视,才能让新能源汽车走进大众心里。
拓展受访群体超市老板、网约车司机
超市店主反映平时有很大一部分数量的车主会来使用充电站,甚至在充电高峰期还需要排队。由于充电价格相比汽油价格便宜很多,现在越来越多的人选择购买新能源汽车,如果不是需要长途驾驶,充电汽车完全可以满足日常出行所需。受访的超市老板也表示最近正打算购入一辆新能源汽车,时刻关注新能源汽车发展动向。
处于新能源充电桩行业下游网约车司机目前是充电桩最大用户群体,组员由一部分网约车司机了解到,由于工作的需要司机经常在烟台各区来回跑,他们表示烟台社区中充电桩不少,但是充电桩经常无法正常工作,或老化严重充不上电,严重时会耽误载客,有的甚至是报废充电站,而地图没有及时更新,在冬天新能源汽车耗电快,充电桩供给不足,司机们很难及时充电。
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