【摘 要】据《2017中国智慧物流大数据发展报告》数据显示，我国数据基础设施仍处于起步阶段，指数值仅为18.8。以我国物流企业信息化建设为例，企业物流信息化程度水平较低，全面实施物流信息化的企业仅占10%，大多数物流企业运用物流信息技术如RFID、EIS等较少，出现了多方信息不对称，信息交换率低、不及时传递等现象。由于我国物流企业缺乏高效的物流信息技术作为支撑，数据基础建设滞后，直接导致企业物流成本较高，严重影响了企业物流的服务质量。所以，在智慧物流的大时代背景下，实现智能化快递是顺应时代的发展，在时代的发展洪流中，不断在顺应中完善改变，才能不被时代抛弃。在传统的快递物流低效率，信息不能及时传递的衬托下，快递站的智能化改革，是至关重要的，也是大众所需的，在快节奏的社会节奏下，提高效率，方便大家，是群众所需的。
【关键词】智能化 快递站 服务 效率 改革 问题 建议
一、前言
在如今互联网的大规模普及下，网民的数量越来越多，互联网给大众带来了许多的便利，在现在的大数据的网络时代，网上购物成为大众首选的购物途径，愈发普遍的网上购物，导致网络购物成为大众生活的一种生活消费和生活行为，甚至是一种生活习惯，网络购物在大程度上方便了大众的生活以及现在快节奏，高效率的生活，所以快递也越来越多，那么快递站的作用也就越来越重要。快递站是各区域存放快递的站点，大数量的快递都存放在同区域的快递站点，在现如今传统的快递站点的运行模式下，需要很多人工，并且效率较低，那在未来，人口越来越多，网民越来越多，受教育程度越来越高，技术越来越发达的情况下，快递越来越多，社会所追求的效率会更高，而在技术条件的支持下，智能化更是常态。改革是先尝试在改进，既然在现社会科技快速发展的条件下，有一定的基础可以进行快递站的智能化改革的尝试。丰巢快递自取柜算是传统快递站的智能化前沿，在传统快递站点中，丰巢的存在是传统的创新，哪怕丰巢已经不算是近些年推出来的新科技，但是不得不说，这提高了快递分配，群众自取快递的效率，也省去了大量的人工。所以说，推行快递站点的智能化改革是有必要的，是有利于快递行业发展，方便大众的重要举措。
二、调查目的及意义
为了进一步的了解大众对快递站点智能化改革的想法和建议，使得改革行动能落到实处，提高改革效率，加大改革力度，做好改革方案与计划，定好改革目标，完善具体改革方案，从具体处针对群众问题以及快递站点所存在的问题，做出实质性改变，使得改革前期工作更加到位，更加准确。让改革结果与努力成为正比，更好地为快递行业做出贡献。
三、调查对象
本次调查的主要人群是英山县温泉镇附近的群众，参与调查的群众包括大学生，宝妈，高中生，参加工作的中年男士女士。调查的受众范围比较广，参与调查的人数也比较多，参与的群众的年龄阶段和文化水平也有很大不同，调查的次数也比较多，尽可能保持了数据的真实性和可靠性。
四、调查方法
本次调查采用了问卷调查和家庭走访的方法。以调查问卷为主，通过对问卷问题的设计以及最后对大量问卷的综合分析，对每一道问题都做出了详细分析，每一个选项所占比例等等都是很重要的一部分。最终通过大数据来展示本次调查研究的成果。
1.问卷调查
此次问卷以“快递站智能化”为主题进行的设计的，选出了客观性于针对性强的题目，精心整理的综合性高的问卷，有17道题，其中14道选择题，3道主观题。这个问卷及面较广，选题新颖，可操作性强，最主要的是这个问卷是付出了心血的，是认真思考过，并通过强烈讨论的。
2.家庭走访
本次活动过程中，全体队员分头行动，在小队分发调查问卷的同时，一些热心群众非常积极地参与了我们的活动中，也很积极地配合活动的访谈调查。通过与居民们的访谈，我们深入了解了快递行业对群众生活的影响以及群众的看法与建议。在调查的过程中，我们了解到很多家庭的情况，虽然有的家庭还没有过上很好的生活，但是在这个网上购物行为普遍的大环境下，他们也进行了一定频次的网上购物行为，也经常有与快递行业有接触的行为。
五、现状与原因分析
伴随着商品转移的全过程，涉及从基础设施到零售端的业务链，土地与人力资源成本的上升，以及企业对信息化需求的不断增加，高效快捷的物流系统越来越多的成为企业提高竞争力的需要，同时，面对群众对于快递行业的效率需求，所以，近年来，我国物流业在货物运输自动化，运作和管理高效化等方面取得明显成效。以联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术为支撑的智慧物流蓬勃发展，更是显著提高了我国物流行业的服务水平和效率，降低了服务成本，减少了资源消耗。智能物流产业包括五六地产、基础设施、设备软件等，中游聚焦产品流通环节包括运输，仓储和配送，下游是应用端包括电商，快递和新零售。快递分拣入库则是其中的一个环节，是当今智能化物流中的一部分，如今智能化、自动化物流改革思潮迅速在社会传播，不少企业和快递公司收到改革信号，积极主动地进行行业结构、科技和操作的革新。哪怕改革刚起步，但是其效果明显。
1.现状分析
当前现状是快递分拣入库智能化改革刚起步，是新措施，新想法，但是其中智能化的性质就为其快递的分拣入库提高了效率认知。国家统计局数据显示，自 2016 年到 2018 年，我国的物流总费用/GDP 值分别为 14.92%， 14.60%，14.80%，而美国日本等发达国家该比值稳定在 8%-9%左右。这反映出目前我国 经济运行中的物流成本依然较高但有相当的优化空间。《国家物流枢纽布局和建设规划》提出，到 2025 年，要“推动全社会物流总费用与 GDP 比率下降至 12%左右”。经济转型 升级阶段，仅依靠降低成本与扩大销售难以保持利润，物流逐渐成为了“第三利润源“。 通过使用机器视觉识别、物联网新技术等现代科技武装的智能物流装备可降低物流边际成本，提高国民经济运行效率和质量，在我国经济转型升级阶段具有重大意义。在我国制造业和服务业面临升级转型的关键时期，我国物流成本占GDP币种远高于发达国家水平，物流行业在企业降本增效的过程中，智能仓储的优势正逐渐显现，加之国家相关政策的强力支持，智能仓储将成为更多企业的不二之选。并且，物流产业在国民经济中的地位愈加凸显。智能物流装备行业受到了国家相关部门的高度重视，相关部门出台了一系列政策促进行业快速发展。
（1）国家政策引领智能物流行业快速发展，快递分拣入库智能化改革有条件
制造业向智能化发展是我国从制造业大国向制造业强国迈进的重要一步，也是解决我国劳动人口老龄化、制造业自动化自主程度较低、制造业所处价值链仍为低端、劳动生产率低等问题的重要手段。这是为智能化物流装备行业提供了新的需求空间。
随着物流行业的快速发展，我国智能仓储市场规模一直保持稳定增长态势。根据 GGII 发 布的数据，2018 年中国智能仓储市场规模 797.69 亿元，同比增长 16.45%，2014-2018 年 智能仓储市场规模年均复合增长率 18.81%，2023 年智能仓储市场规模将达 1975 亿元。
（2）智能输送分拣产品系统化及专业化程度不断提高
智能物流输送分拣系统是物料搬运仓储的核心子系统，是执行商品进/出库、拆零拣选、 复核打包、路径分拣等功能的关键装备，如同主动脉贯穿物流全过程。随着电子商务的 快速发展，输送分拣系统及设备的运行效率、准确率、稳定性、在线率、处理能力是决 定仓配中心和现代物流系统作业效率、作业成本、作业质量和用户满意度的重要因素， 智能化、模块化、标准化已成为影响输送分拣系统及设备性能的关键因素及发展趋势。
一套输送分拣系统的硬件构成主要以输送设备和分拣设备为核心，集成一些周边辅助设 备，综合形成输送分拣系统硬件构成。在硬件机械设备的基础上，系统要配备驱动设备 运行的电气控制系统以及与上位机系统进行信息连接和通讯的软件系统，共同形成一套 完整的自动化的输送分拣系统。
（3）下游高景气带动智能化输送分拣快速发展
智能分拣输送系统及设备主要解决效率和准确性的问题：物流中心每天接收各种运输工 具送来的成千上万种商品，在最短的时间内将这些商品卸下并按商品品种、货主、储位 或发送地点进行快速准确地分类，以及送到指定地点 （如指定的货架、加工区域、出货 站台等）。同时，当收到配送指示时，自动分拣系统在最短的时间内从庞大的高层货存架 存储系统中准确找到要出库的商品所在位置，将从不同储位上取出的不同数量的商品按 配送地点的 不同运送到不同的理货区域或配送站台集中。
根据中国机械工程学会组织编写的《中国物流仓储装备产业发展研究报告（2016-2017）》， 2016-2017年，我国物流装备行业各类型装备的销售总额分别为229.10亿元、306.06亿元， 2017 年同比 2016 年增长 33.59%，物流装备市场处于加速发展时期。对于物流输送分拣 装备来说，2016 年-2017 年，我国输送及分拣装备销售额分别为 60.35 亿元、81.13 亿元， 2017 年较 2016 年同比增长 34.43%，保持快速增长趋势。
智能化分拣广泛应用于电子商务、快递物流、新零售、服装、医药等重要行业，而快递物流应用占快速提升，快递物流占比从14%提升到18%。
（4）智能化分拣技术壁垒较高，技术集成成为核心竞争力
各企业智能化分拣技术水平程度不同，最为先进的智能分拣技术在发达国家，国内少数企业经过多年的发展已经积累了较多的经验，其技术也有了较大的提升，但是要实现全面智能分拣系统的完美运行难度很高，其最终原因在于智能化分拣技术壁垒较高，而各企业在技术交流方面并未进行较多、足够的技术交流，在市场竞争关系的影响下。进行足够的技术交流是难上加难，并且智能化分拣技术在国内企业并未完全掌握、技术不成熟的情况下，进行技术壁垒的突破也是难上加难，这种技术无法在短期内取得较大突破，并且在国内大部分企业无法掌握该技术时，调用大量的资金、人才来突破技术壁垒并非一朝一夕的事，所以，在智能化分拣技术提升方面遇到困难，需要更多的时间和人才来解决技术问题，而其技术又关系到改革进程。
2.问卷分析
（1）大多数受调查群众每周取快递频率较低，但是仍有高频率人群。
在问卷里的第三题中，需要填写问卷的人在三个选项中选择最符合自身情况的一种，其中有70.48%的人选择了A选项，及1~3次；有20.26%的人选择了B选项，及4~6次；有9.25%的人选择了C选项，及6次以上。
图一：第三题数据
在其数据中我们可以看出，有大部分人每周取快递次数在1~3次，虽然在一周中看，次数较少，但是这是每周的平均次数，累积下来，一个月取快递的次数也是一个较大的数目，我们不难知道，一个月下来，快递的数量是很大的，现在看的是占比最大的数据，而4~6次也有20%的人选，已经占到五分之一的人数，如果每周都要去取4~6次的快递，其一个月快递的数量远超第一个选项，并且，从数据中，我们可以看到，还是有少部分人选择了第三个选项，6次以上，这个数量相当于每天都要取快递，其快递数量是最多的。在这里，快递数量巨大，那么，快递分拣的效率问题格外突出。
（2）快递存在在快递站丢失的情况。
在问卷第四题中，问到快递是不是经常在快递站丢失，存在快递丢失情况的人占比高达35%，其中经常丢失快递的虽然少，但是存在，选择从未的有65%的人，虽然没有丢失过快递的人占多数，但是，既然有人选择快递丢失的选项，那么快递丢失的情况就是存在的，而快递站存放快递既然存在丢失的情况就应该得到解决，我们从该数据中不能特别直接地面对丢失快递的情况，因为，虽然有该题的数据，但是我们的频率选项只有经常、偶尔和从未。经常的次数是多少，偶尔的次数是多少，我们都没有准确的定义，只能从频率量词中得到大概的估计，其准确度有待提升。
所以，从估计的方面来看，快递丢失的情况存在，那么，快递站存在快递站丢失的原因也是我们应该思考的，而其中主要原因就是在快递运到快递站时，在整理分放的过程中因为是人工分配，所以存在疏忽遗漏。并且我们在取快递时也有人会因为马虎等原因拿错快递或者故意拿错，这种情况也是我们问卷的调查问题之一，在这个问题中也是存在有人因为取件码或者收到错误的取件码而取错快递的情况，这都是现在快递分拣、入库和存放存在的问题，我们在提升智能化分拣技术的同时，分析数据，可以从中发现问题。
（3）大多数人认为智能分拣设备能够解决现在包裹分拣中大多数问题。
在问卷中主要提出了几种快递站可能存在的问题，每个选项都有人选，其中选择最多的是快递站空间小，取件不方便，其次是派送时间过长的问题，那问卷中所有快递站存在的问题分别是：快递站空间小，取件不方便、快递站的服务态度不佳、物流信息更新不及时、派送时间过长、包裹丢失情况严重、身份信息泄露严重。
而绝大部分人认为应用智能分拣设备能解决以上问题。
选项 小计 比例
A.能 193 85.02%
B.不能 34 14.98%
本题有效填写人次 227
表二：第十一题数据
3.原因分析
造成问卷中出现的问题的原因主要有：分拣包裹的人手不够，降低分拣效率；人工贴码，入库包裹容易出错；场地太小，容易限制工作人员分拣包裹；包裹过多，给工作人员带来太大的压力；快递信息数字化及安全化程度低。
4.智能分拣的优势与劣势分析
（1）优点分析
智能化分拣技术和设备首先的优点就是智能，现社会，在追求高效率的时候，人们追求智能化，因为智能化能够取代一些人工，做到长时间人工不能胜任的工作，智能化设备是以电脑程序为主脑控制机械进行工作的，人工需要的休息时间会比机械的需求多很多，这也是智能化设备效率要比人工高的其中一个原因。要说在效率高方面的另一个主要原因就是程序控制，让机械按照程序设置的方法来工作会比人工工作更直接，精确度会更高。
智能分拣系统能连续、大批量地分拣货物，减少企业对人工成本的投入，而且，分拣系统的分拣误差小，通过多项信息采集识别，保障货物分配率，应用分拣系统能够保障货物的安全，其货物的信息储存在云端，保障包裹的安全，在分拣时，分拣系统要比人工分拣的方式更加温和，减少因人工分拣造成的货物损失。在安全、效率、成本等多个方面，分拣系统都具有优势。
（2）劣势分析
第一个就是当前的智能化分拣技术不够成熟，并且技术突破所花费的时间较长，所需要的资源、人才以及科技投入较大，并非所有企业都能有条件来进行分拣技术的发展，其中市场竞争也比较激烈，难以以科技交流、科技发展达到共赢，并且现在快递行业是智能化分拣需求最高的行业，技术不成熟、现阶段无法完成短期突破和现投入较大是其技术发展的劣势。
第二个就是，智能分拣难以落实到全国各个需要智能分拣入库的行业的地点，就中国目前社会现状来看，需要智能分拣的行业有很多，需求较大。拿快递行业来说，快递行业的快递包裹数量庞大，快递行业基本是全年无休，每天都有全国各地的快递包裹，其中快递分配站、快递分拣站和快递存放站都是不断地在分拣储存快递，但是全国范围太广，快递行业竞争激烈，所以各快递公司在全国各地都设有快递站点，快递站点数量多，其中快递站点的个体户承包也是盛行，智能分拣难以全部应用，也没有充足的条件来普及到各个站点。
智能分拣设备需要以技术为支撑来进行工作，日常维修是不可或缺的，但是大多数地区并没有足够的条件来进行设备的日程维修，一旦设备出现问题，还只能上报公司，再由公司安排人员维修，又因站点太多，日常维修的需求与可维修的人员数量难以匹配，日常维修也成为应用分拣设备的一大困难，也是限制分拣设备运用到站的一个限制条件。小型快递站点有很多个体户加盟快递公司而成立的，所以要想没有设备经验的个体户运用分拣设备也是一个难题。
六、思考与建议
1.加强技术革新，提升技术至关重要。
面对分拣需求，我们离不开效率两个字，分拣设备的需求是很大的，国内电商、物流和快递市场发展前景和潜力都是可观的，面对国内的市场发展需求，技术革新与提升在智能分拣入库改革中显得尤为突出，而目前在政府各项鼓励企业进行技术交流和技术革新的政策中可以得到技术发展的基础条件，我们在目前来看，有条件有实力进行技术的提升，智能分拣技术的提升也是我国从制造业大国进一步发展改变的一大标志，其中智能化分拣技术的提升也是我们国家所需要的，面对多重条件的加持，提升技术、进行技术交流是大势所趋，而尽可能地把握时间与机会来发展正是各企业现阶段所需要做的，改革在于革新。
2.进行一定的系统培训，进行尝试性的实验应用。
进行智能化分拣改革，我们得从各加盟的个体户来下手，现在各企业能够将站点安设到各个地方甚至是小区，这都离不开个体户的加盟，现在个体站点成为各站点的大头，数量多，而且，一般这样的快递站点空间场地较小，工作人员较少，且没有经过正规的系统培训，进行正规的系统培训需要时间和资金，以及人员的分配问题，各企业也没有充足地考虑过培训问题，但是在进行智能分拣入库改革的时期，更全面的培训是不可少的。并且，革新是从尝试开始的，哪怕现在没有条件来在大范围的应用智能分拣设备，但是小范围的进行尝试性的应用也是可以的，改革的路很长，面对复杂的国内情况，改革的路更是得一步一个脚印地走下去，进行阶段性、区域性、尝试性的实验应用，才能在应用的过程中发现各种问题，并进行思考与完善，我们从来不害怕问题，但是我们需要发现问题并解决问题。
3.紧跟国家政策，做出改变，完善企业分拣制度和系统。
当前面对国内需要改革发展地情况，国家有政策支持改革发展，而面对这些政策，各企业应该是及时做出回应，回应国家政策，不少政策是利于企业发展，所以在提出的同时来进行尝试，紧跟政策进行改变是至关重要的，在分拣环节，各企业都有自己的分拣环节制度，进行人工分拣入库容易发生的一些问题也是各企业能够看到的问题，在智能分拣还为完全英勇的时候，尽可能地解决现有的分拣问题是现阶段该做的，在进行改革的同时完善现有的环节也是提高效率的一种方法，分拣产品的环节不发生更多的问题是保障现有效率的关键。
【参考文献】
［1］行行查.智能物流与智能分拣的发展，百度知乎
http://www.dxsbao.com/shijian/503568.html 点此复制本页地址
