华北水利水电大学资源与环境学院
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7月5日的郑州，一大早天就灰蒙蒙的像是浸满了水的抹布。由于预报会有大雨，大家商议后决定取消今天的原计划并改为发表对郑州交通拥堵的倡议。郑州的交通拥堵历来是老百姓们茶余饭后的聊品。最近我看到一篇高德地图对郑州交通现状的详细调查，我认为很有代表性和说服力，在此引用相信会让大家对郑州交通拥堵有更好的了解。高德地图发布了《2016年度中国主要城市交通分析报告》，报告中给郑州颁发了一个城市标签，它是“大数据与网民心中差异最大城市”。为什么这么说呢？在发布报告前，高德地图与央视财经开启了一项“网民心中的堵城”大调查，根据网友的投票结果评选出网民心中的十大堵城，郑州排名第二，仅次于北京。大数据显示，郑州五种等级道路早晚高峰拥堵程度呈现着较大的差异，早高峰流量占60%的主干路拥堵延时指数只有1.74，说明早上大多数的出行用户是在缓行中度过的，而晚高峰拥堵延时指数接近2.0属于严重拥堵。郑州的周末依然拥堵，节假日高峰拥堵下降幅度低，大多数人在周六早晚高峰依然出行，并能体验到拥堵，而一线城市周六日拥堵降幅明显。在我看来郑州的交通问题由来已久积怨颇深，郑州本地居民也深知这并不是政府的不作为。归根结底是制度上的缺失，和城市发展空间的不足，政府可以将更多精力放在这两方面。交通拥堵问题迫在眉睫，美丽河南少不了交通新气象
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