【中国石油大学（华东）双碳实践队 8月10日讯】 （通讯员：王琪）：8月初，来自中国石油大学（华东）的双碳实践队，走进了莱西市的汽车企业，实地调研我国新能源汽车在产业转型期内发展现状与未来趋势，探寻企业人才需求与高校人才培养的对接点。
中国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展，正在从萌芽期向成长期迈进，其保有量在5年间增长了9倍有余。由于我国坚持的纯电驱动战略取向，纯电动汽车在保有量当中占有较大比重，2020年纯电动汽车保有量达到400万，占比81.32%。
在此大环境下， 双碳实践队的队员刘翰林到了坐落于莱西的北汽新能源汽车工厂进行了参观调查。
8月7日， 双碳实践对的刘翰林同学来到了山东省青岛市莱西市新能源路的北汽新能源汽车莱西生产基地（北京新能源汽车股份有限公司青岛分公司）进行参观学习。
通过对现场工作人员的采访中， 我们了解到:促进汽车消费绿色发展是全面促进绿色消费的重要组成部分，我国在促进汽车消费绿色发展方面成效明显。
在新能源汽车销售方面，2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，新能源汽车保有量达到784万辆，占我国汽车总量的2.6%，占全球新能源汽车保有量的一半左右。相比传统燃油乘用车，现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。
而电动化、智能化为特征的新能源汽车产业将迎来发展爆发期，新能源汽车与智能网联汽车加快融合发展，正成为智慧城市中移动的“神经元”，加速改变城市交通。减少通勤时间， 从而进一步减少碳排放
目前， 该工厂的汽车组装， 生产， 使用了全自动化流水线工作， 在提高汽车制造品质的同时， 解放了生产力， 流水线生产更加利于节能减排， 生产过程中产生的废弃物集中处理， 集中排放， 助力国家的碳中和碳达峰目标。
双碳事业是全人类的事业， 关乎着整个人类的未来， 而促进汽车消费绿色发展是减少碳排放的重要一环. 中国汽车行业未来的减排空间依旧巨大，但这需要汽车产业链的所有参与者共同行动。
作为产业链中的重要组成，新能源车企不仅释放出汽车行业的绿色低碳潜力，还可以倒逼源头向低碳转型。
新能源汽车行业在为助力“双碳”目标的同时，也凭借绿色属性助推产业升级、实现弯道超车，努力成为制造业高质量发展的典范。
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