绿色交通理念作为一项全新的理念，正在为城市道路交通的可持续性发展发挥着重要作用。随着城市规模扩大，居民出行距离增加，交通行业发展导致了城市交通碳排放不断增长，而在整个交通体系中，公共交通的存在能显著减少城市能源消耗及碳排放量。为了促进绿色交通发展，推动公共交通建设，山东大学（威海）的同学们于暑假期间访谈了河北省石家庄市赵县等地的相关负责人，了解了当地乡镇公交、城乡公交的情况。
7月28日，同学们采访了范庄镇镇长王泽飞，了解到城乡间公交的发展情况由于民众私家车数量大大增加，导致公交车市场空间被大大挤压，同时由于新冠疫情的影响，公共交通的使用量也受到很大的影响。由于近年来大量农村人口向县城转移，导致人们使用城乡公交的需求下降。
虽然需求下降，但是票价却并未有明显改变，县城到乡镇之间的公交票价在近年来并未有提升，到一些远离县城的乡镇，票价多年来稳定在10元以内，而到达一些较近的乡镇，票价在5元以内，此票价已经稳定了十多年。经过访谈，同学们还得知城乡公交的主要使用原因大多是回乡探亲，以及农村学生在假期往返，使用公交进行通勤的情况较少。而票价也是使用城乡公交的重要原因。
7月29日，同学们对前大章乡乡长李昭娟进行了访谈，了解了城乡公交的乘坐人口少的相关原因，一是准点率很低，在人们的使用公交的过程中，基本是提前很长时间便等候公交，而公交往往会延误，这个问题主要是由于路线长度过长导致的，二是公交的速度太慢，花费时间大约在私家车的两倍以上。其次是站点过多，基本每路过一个村落，便会停车。还有就是因为公交的运营时间问题，公交往往不会再晚上发车，导致人们无法在晚上使用。
通过这次访谈，同学们了解了城乡公交的目前发展状态不佳，并找出了许多值得改善的问题，加深了同学们对当地公交发展的理解与思考，对构建城市交通网络模型，建立最优化智慧交通模型、给出城市BRT建设的相关建议等方面有重大意义。
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