为加快落实《’十四五’节能减排综合工作方案》，积极响应《山东省新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》，深入了解新能源汽车购买现状，同时进一步缓解“双碳”背景下能源紧张、环境污染问题，2022年7月26日至8月3日，山东师范大学地理与环境学院“乘新而来”新能源汽车调研实践队成员分别奔赴济南、青岛、淄博、日照、潍坊、东营六个城市展开调研，探究与经济社会发展、能源结构形式相适应的新能源汽车购买引导激励具体对策。本次社会实践活动由学院老师程钰教授指导，调研成果将作为第十八届全国大学生课外学术科技作品竞赛参赛作品的重要数据支撑。
走进居民生活，了解新能源汽车居民购买意愿
调研团队首先对居民展开了深度调查及访谈。根据疫情防控常态化的要求，团队通过“云组队”的形式，采取“线上”与“线下”相结合的调研方式，在进行网上调研的同时，还深入济南、青岛、淄博、日照、潍坊、东营六个城市各新能源汽车充电桩分布临近社区，对居民购买新能源汽车的意愿、环保意识、新能源汽车政策了解状况等进行问卷调查；同时对部分社区居民采取面对面访谈的形式，以获悉居民购买新能源汽车时的顾虑因素、考虑方面等相关问题。
走进社区，调查充电桩基础设施布局现状
7月28日起，调研团队开始走进社区、走近居民，收集新能源汽车充电桩分布的“一手”资料。通过向社区居民发放问卷及实地考察等方式，调研团队发现，目前社区对于充电桩布局及监管维修状况主要有检查力度不足、基础设施不完善、规范条例不明晰、使用体验不舒适等几处缺陷。访谈结果表明，大部分社区尚未设置专人负责充电桩检修工作，而充电桩布局未根据人口使用需要设计，存在“僵尸桩”现象，同时社区充电桩管理制度不规范，分工不明确，居民咨询常无法切实解答。因此，新能源汽车充电桩布局建设工作仍然任重而道远。
走进相关单位，获悉新能源汽车推广政策
8月1日，调研团队成员来到济南、青岛、淄博等地市进行调查。其中几位成员走访了政府机关，就山东省出台的《山东省新能源汽车产业发展规划（2021-2025年）》，团队成员与工信部办公室的相关负责人展开深入交流，详细听取了政府有关人员对新能源汽车推广政策的讲解，对当地新能源汽车的保有量、电池回收量，以及推广过程中遇到的困难等问题进行了记录。同时，团队成员向相关负责人复述了在走访调研过程中多数居民区的新能源汽车购买意愿、居民对于政府出台的新能源汽车的相关推广法案的了解，也为政府部门相关工作的贯彻落实、相关政策的制定落地提供了多角度的观察与思考。
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