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绿意行调研团BRT快速交通实践调研总结

来源:山东大学(威海)海洋学院 作者:于宇彤

近年来,快速公交系统发展迅速,为切实了解当前城市公共交通运营存在问题,探究BRT系统多模式融合优化方案,助力打造全新绿色交通建设新模式,2023年1月2日至2月3日,绿意行调研团展开了调研。

1月2日至1月9日,绿意行调研团就BRT相关方面展开了第一阶段线上初步调研。在线上调研过程中,团队围绕当下BRT实际运营情况,对城市发展快速公交BRT系统的可行性进行了科学分析。同时,团队依托于公共交通为导向的城市发展理念(TOD),尝试推行更为环保的特色化“BRT+”全新城市交通建设新模式。

1月10日至2月3日,绿意行调研团展开了线下调研。在实地调研中,团队成员前往山西省临汾市洪洞县公共交通运输公司、洪洞县交通运输局等地,针对洪洞县公共交通发展情况和BRT建设规划进行访谈。团队成员从访谈中了解到,当地BRT目前的发展仍处于观望阶段,其主要原因是疫情造成的资金短缺。但对于公共交通未来的发展,相关负责人表示后期也会在城市快速公交系统建设方面投入更多的资金与精力,推动交通强国建设,构建美好城市。

2月3日至2月6日,绿意行调研团进行了后期分析。在线上调研方面,团队收取并分析调查问卷285份,并针对调查结果建立模型。在实地调研方面,团队成员完成访谈报告,对访谈进行分析,并对给予相关部门反馈。最后团队汇总整理线上线下调研成果并撰写实践报告。

本次调研以BRT为着眼点,依据当前城市公交运营情况和BRT建设情况,通过建模与数据分析建立了基于TOD理念的绿色城市交通建设新模式。

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