乘坐半个小时的公交车后,实践团来到了东风汽车有限公司。在东风汽车有限公司的接待员的指导下,实践团于9点10分采访了东风汽车有限公司的两位工作人员:王主任和孙处长。
在采访的过程中,实践团对两位工作人员提出了有关武当山机场的建成对十堰市的影响和对机场的一些建议,两位工作人员都作出了解答。
首先,王主任表示自己虽然没有去过武当山机场,但是对于机场的建成给十堰市的居民带来的巨大意义不可否认,机场的建成给人们的出行、商务发展都有很大的帮助。接着,王主任对武当山机场也提出了一些建议:希望机场增加航线和提供服务。孙处长回忆:在自己小时候,十堰市的交通状况很差,那时候的交通非常不方便,完全谈不上城市规划,基础设施不完善。同以前的十堰相比,今天的十堰发生了翻天覆地的变化。孙处长表明武当山机场的建成方便了很多人,节约了时间,提高了效率;从东风商务用车公司的角度来说,有利于东风商务用车公司的商务往来。孙处长指出在现阶段,东风汽车有限公司与其他竞争者的竞争更为激烈,中国目前所具有的优势仅仅是土地成本低,仍然缺少技术,产品研发远远赶不上国外企业,而且这唯一的优势也在逐步消失。不是交通的发展,商务用车可能失去了市场。在此说明了交通对于一个城市发展的重要性。孙处长进一步指出机场的建成对于公司的发展是有作用但不能起到更本性的作用,主要是机场的成本太高。孙处长对机场也提出了自己的建议:机场最好的宣传方式就是把服务做好,把细节做好;在宣传方面可以和其他旅游单位合作,拿出相应的策划案,由此推进游客对武当山机场的了解。两位工作人员对机场未来的发展都非常看好,在未来将有非常可观的收入。
今天的暑期实践虽然占用了实践团大量的时间,但是实践团的每一位成员都不曾抱怨,从中看出了圆梦机场实践团积极认真的工作态度和高度的工作热情。
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