7月6日，西南石油大学 “筑梦西柚”实践队赴中铁快运成都东站营业部进行社会实践。实践队员进入营业部仓库，观看了仓库区位分布和区间设置、工人装卸货流程，详细了解其货运体系、运营流程，试图从高铁货运的繁荣这一视角见证我国高铁网络的庞大格局和蓬勃发展。
6日上午，实践队员做好了相关准备，即奔赴中铁快运成都分公司成都东站营业部开展调研。运营部负责人热情接待了我们，并将东站营业部的基本情况向我们作了简单的介绍：营业部在2011年成都东站投入使用时即开始使用，营业部的货运线路全部是高铁货运，承接运输的货物都是由高铁动车组运输，货运网络遍及全国各大城市。同时，也向我们介绍了当前营业部的结构设置，人事安排，货运流程，货运体系等。
工作人员正在卸货
如今，高铁货运业很是繁荣，而这要得益于国家对高铁事业的大力投入。奠定高铁大局、将货运网络延伸到全国各地甚至国外，高铁货运才能借助于高铁网络联系全国、蓬勃发展。
接下来，负责人又带领我们进入仓库内部，参观仓库的货物分布和区间架构设置。并一路向我们介绍货运线路，货物放置原则等。我们看到，有许多地方都标注有铁路线路名称，摆放着整齐的货物。仓库也被分为几个区间，用于摆放不同大类，不同类型的货物。
下午，我们进入铁路站台，观看了中铁快运工作人员从高铁动车上卸下货物，并有序地搬离站台，经过紧张的扫描工作，装入仓库或是发往市区。整个流程非常有序而高效。
一高铁正缓缓驶进站台
一天下来，我们学到了很多，在亲眼见证的情况下，我们知道了高铁货运的繁荣，也不禁感叹我国高铁事业从无到有、从小到大的飞速发展历程。我们期待，在越来越好的发展势头下，我国高铁能跑出新的“中国速度”。
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